國際股市盤整,加上美國景氣未明,外資在亞洲地區轉買為賣,台股月線也宣告失守。不過隨著新政府正式上路,長線資金將陸續回籠,其中金融股在存放比提升和利差擴大,以及電子股的匯損可望改善,將是引領指數上漲的兩大動力。
日期:2008-05-15
資金狂潮來襲,看似榮景無限,但副作用是台灣物價可能加速攀升,若未搭上這波財富列車,可能會成為大錢潮底下的犧牲者。所以,如果無暇投資股市,那麼不妨透過台股基金,擬定投資計畫,讓手中財富輕鬆跟上台股行情。
日期:2008-05-15
近期台股出現較多雜音,但卻無損外資資金長線投入格局。專家認為,想要搭上外資順風車,第一步要在第二季前建立部位,瞄準大型權值股。而為避免被短線波動洗出場,較安全的作法,是建立五成、至少可放兩年以上的核心部位;三成則是可隨季節性調整的衛星部位,還有二成現金,可隨時加碼調整。
日期:2008-05-15
兩岸三地一千大結果出爐,香港與中國上榜家數都略微下滑,台商數量成長。隨著兩岸關係冰融、投資政策鬆綁,台灣企業從二千三百萬人口的池塘,進到十三億消費力的大海,享有的機會倍增,但面臨的競爭肯定也是倍數成長。
日期:2008-05-08
長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業,因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材,搭上選後順風車,獲得港資青睞,股價表現在集團股中相對搶眼。
日期:2008-04-24
博鰲會順利落幕,代表的不只是兩岸順利搭起溝通管道,更為台股後市添上想像空間。綜合本土與外資圈法人,落實開放政策都是台股續強的堅實基礎,其中又以營建、資產、觀光三大族群,最能直接受惠兩岸開放。
日期:2008-04-17