早在1997年，《京都議定書》就大致框架了碳權交易的基本市場機制，到了2005年，全球第一個碳交易體系在歐盟正式啟動⋯⋯。但直至最近，碳權交易商品卻忽然成了火熱名詞。
日期：2023-05-17
「台灣碳交易之父」李堅明透過與全家合作「負碳便利商店」，打造碳權交易應用雛形，幫助民眾從日常生活中認識並擔負起「個人社會責任」。
日期：2023-05-17
總統蔡英文預告台灣將成立碳權交易所，永豐餘、華紙、農林等擁有大片林地的「碳權概念股」瞬間暴紅；在地球另一端，國際金融巨頭摩根大通、普徠仕、宏利集團，最近也紛紛大手筆收購林地，準備將森林包裝成金融商品。寂靜的森林，為何突然熱鬧滾滾，變成奇貨可居的搶手貨？這一切，都和「碳」有關⋯⋯
日期：2023-05-17
為了達成我國2050淨零轉型目標，經濟部周二（5/16）舉行2023電子資訊產業低碳轉型永續峰會，號召近20家國內外相關供應鏈夥伴，包括品牌業者及EMS大廠，以及台灣區電機電子工業同業公會、台北市電腦商業同業公會及財團法人資訊工業策進會，共同宣誓攜手減碳。
日期：2023-05-16
以泰國為主要生產基地的泰金KY，大家可能不太熟悉，即便已經上櫃近4年，但成交量仍然稀少，我們來訪這一天，到收盤前半小時，成交量依然掛零，終場成交一張。我問許大進董事長，你們家族控有多少股權？他說七成多。
日期：2023-05-12
台中捷運遭工地吊臂砸中，造成1死8傷事故引發社會譁然；若民眾搭乘大眾運輸若不幸發生意外該如何獲得保障？依照《大眾捷運法》規定，捷運公司必須幫每位乘客投保「旅客運送責任險」，若在搭乘期間因捷運公司原因導致意外傷亡，就可獲得理賠。
日期：2023-05-11
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-05-10
路易莎(2758)週一(5/8)舉辦法說會，創辦人兼董事長黃銘賢指出，兩年疫情讓路易莎轉骨有成，並推出四大「精實展店」策略，目標是「追求高毛利、高獲利」。在疫情中，路易莎營收逆勢創高，去年合併營收21.7億元，較前一年度成長16%，稅後淨利1.01億元，較前1年增加0.15億元，每股稅後盈餘5.03元，毛利率創54.72%新高。今年第一季營收創高達5.6億元，年增8%。展望今年，路易莎將啟動短、中、長期6大成長引擎，精實展店、新品亮點、運用生成式AI科技、搶攻餐食市場、智能中央工廠及海外布局等，跳躍成長可期。
日期：2023-05-09
打造自主供應體系及分散化、區域化生產為當前全球企業共識，台灣企業已前往各地尋找生產基地，且台灣產業群落中的設備產業族群，將首先受惠此波全球擴產潮，值得關注。
日期：2023-05-03
減少二氧化碳排放來減緩全球氣候變遷的速度，是拜登總統2020年競選時的重要政見。在他上臺以後，美國政府也藉著通過推廣電動汽車的綠能技術，一方面實現其競選承諾，二方面藉此推動企業創新，加強企業競爭能力。
日期：2023-04-28
