今周刊編按：高鐵延伸宜蘭環評周三(8/20)闖關成功！鐵道局長楊正君表示，未來高鐵、台鐵會互補、互相成長，宜蘭納入一日生活圈範圍是在地居民期望，在全國鐵道路網的目標中包含花東雙軌、南迴鐵路改善，「沒有要讓台鐵落寞」。鐵道局表示，現行從台中搭乘高鐵至台北站轉乘台鐵對號車至花蓮站，旅行時間約188至308分鐘；未來從台中搭乘高鐵到宜蘭，再搭乘台鐵對號車至花蓮的方案，旅行時間可降至104至211分鐘。
日期：2025-08-20
近日因為基隆捷運的計畫！台北市長柯文哲與基隆市長林右昌頻頻交火，柯文哲就批林右昌不敢跟市民朋友講實話「到基隆台鐵跟捷運只能二選一」；更指控之前的會議紀錄遭到刪除，不過交通部長王國卻表示「沒有印象」。柯文哲5日再被問到基捷一事，他認為「基隆跟八堵是無解的題目」；接著批評2017年蔡英文宣布前瞻建設是「基隆輕軌」，四年半整個計劃就完全不見了，「當年的基隆輕軌就這樣消失，現在講了老半天，什麼時候開工？政治的核心是執行力，話都說假的是怎麼樣？」
日期：2021-11-06
交通部長林佳龍昨（23）日受訪時表示，經初步評估高鐵北延宜蘭具有可行性，但仍須經過詳細審查，對此，台北翡翠水庫管理局立即回應，為守護大台北地區民眾飲用水安全，呼籲台北至宜蘭的高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。
日期：2019-10-24
高鐵北延宜蘭初步規畫出爐，從南港到宜蘭市近50公里路程，列車行駛時間只要13分鐘，比北宜直鐵快14分鐘，總經費初估約955億元。
日期：2019-10-23
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