這些字眼一聽便知是「疲倦症候群」的前兆，它也一度發生在我的身上，馬不停蹄的把美麗人生轉成了風火輪般，天天快攻上籃，誰踩過人生煞車呢？金錢的貪求慢慢成了一種是原罪無誤，但「錢萬能嗎？」
日期：2020-01-03
商標代表一間公司的精神、品牌訴求、形象及理念的總和，裡頭的每一個字或許商機無限，但背後也可能暗藏危機。
日期：2019-12-06
交通部長林佳龍昨（23）日受訪時表示，經初步評估高鐵北延宜蘭具有可行性，但仍須經過詳細審查，對此，台北翡翠水庫管理局立即回應，為守護大台北地區民眾飲用水安全，呼籲台北至宜蘭的高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。
日期：2019-10-24
高鐵北延宜蘭初步規畫出爐，從南港到宜蘭市近50公里路程，列車行駛時間只要13分鐘，比北宜直鐵快14分鐘，總經費初估約955億元。
日期：2019-10-23
從綠色博覽會到童玩節，超越以往的觀光人數推升宜蘭觀光，而首屆北臺灣媽祖文化節也充分展現在地信仰與文化。積極建設的腳步加上串連東臺灣的豐沛資源打造東部經濟黃金廊帶的努力，讓宜蘭展現出與過往不同的光彩。
日期：2019-10-23
像是一種魔咒，只要聽到Steppenwolf的《Born to be Wild》唱起：運轉你的發動機，繼續向高速公路前進，尋找一個冒險……。歌曲鼓譟著血液裡的熱血因子，渴望像電影《逍遙騎士》那樣的自由精神，令人忍不住也想買輛重機，上路旅行！ 從引進到開放路權，台灣重機族群日益增長，而重機文化向下扎根，漸漸衍生出自我風格，於是，重機從賽道奔馳的猛獸，變成了浪漫公路旅行的好夥伴。而這幾位騎士，騎出自己的態度，做一名「Cafe′ Racer」。
日期：2019-10-08
今年夏天，給東部一個「拜訪」的機會，「花木蘭聯盟」消暑活動放魅力，集章串連宜蘭國際童玩藝術節、花蓮紅面鴨fun暑假、台東台灣國際熱氣球嘉年華，免費泡湯券到手真逍遙。
日期：2019-10-07
中颱米塔不斷增強變胖，天氣風險管理公司總經理彭啟明表示，北部風雨將在午後明顯增強，晚間恐有「強風暴雨」；根據氣象局路徑推估，暴風圈估傍晚將觸陸，可能要到明天才會脫離暴風圈，並解除陸警。
日期：2019-09-30
臺北市政府產業發展局8月12日以「能源永續 循環共享」為核心思想，推出了「城市創新驅動力-2019臺北願景發展論壇」，並號召了來自英、德、丹麥、荷蘭等國專家，以及國內產官學界的代表，一起在台上交鋒，以激發出更多的城市創新驅動力。
日期：2019-09-09
強颱利奇馬今(9日)晨暴風圈已觸陸，目前中心在台北東北方海面，不斷朝西北方向移動。北部及東北部陸地已涵蓋在其暴風圈內，針對台中以北及宜蘭、花蓮等地區，海陸空交通異動資訊如下:
日期：2019-08-09
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