2023.11.17更新：根據台灣銀行日圓現鈔賣出牌告價，週五(11/17)台銀日圓現鈔換匯價來到0.2149，為近30多年以來最低價位。以匯價「0.2149」來算，若拿10萬元台幣現鈔，可換到46萬5332元，和2021年的最高點0.2797，僅能兌換到35萬7525日圓來算，一來一往差額高達10萬7807日圓。
日期：2023-11-17
中華職棒34年台灣大賽落幕，最終賽果由2019年重返中職的味全龍奪下總冠軍，睽違24年再度封王，讓不少龍迷感動不已。總冠軍紀念商品部分，以封王主視覺設計，搭配球隊識別紅、黑兩色元素，推出包含全隊簽名紀念T恤、簽名毛巾、簽名抱枕，徽章、拼圖等紀念小物，11月13日18:00起在官方商城開放預購。味全龍奪冠優惠陸續出爐，7-11公告自11月15日至11月17日，限時3天推出指定品項任選第二件5折優惠；台北捷運也響應4大優惠，祝賀「味全龍捍衛台北市主場成功」。此外，味全食品將推出系列明星商品優惠，凡於指定量販/全聯/7-11/全家等通路，消費林鳳營、大醇豆、貝納頌、每日C、農搾、萬丹、健康廚房與味全等品牌指定商品均享超殺優惠，相關優惠活動細節依後續官方FB與店內實際公布為主。《今周刊》整理味全龍奪冠相關優惠資訊，提供民眾參考：
日期：2023-11-13
壯觀！探索神秘的大油坑來到陽明山，大家對小油坑都很熟悉，從小油坑登山步道出發，可以到達七星山頂，但大油坑在哪裏？知道的人並不太多。
日期：2023-11-07
台北捷運文湖線葫洲站周一(10/30)發生一起電梯驚魂記，有名網友在臉書社團發文表示，早上在2號出口搭電梯，關門後電梯很快地往下墜，還一邊震動，她與另外一名乘客被困10分鐘才獲救，「一直到現在坐在辦公室手還是很抖」。台北捷運稍早表示，由於電梯編碼器異常，導致運行樓層不正確，旅客感受電梯震動並非發生電梯下墜情形，已完成修復，10點半重新開放。
日期：2023-10-30
如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
挺過新冠肺炎疫情，上班族回到辦公室，帶動悠遊卡公司2023年上半年獲利成長超過12倍，只是，對儲值卡龍頭來說，真正的挑戰還在後頭。台北捷運閘門2026年將大翻新，屆時將開放信用卡、QR Code等多元支付，悠遊卡公司可能失去最強大的護城河。悠遊卡公司董事長林志盈接受《今周刊》專訪，面對通勤環境改變、電子支付的新挑戰，他反而堅定地堅守悠遊卡公司DNA，以及公益初心。
日期：2023-10-23
台北市長蔣萬安先前宣布，8月重啟發放重陽節敬老禮金1500元，民眾8/8～9/7可持敬老卡至各捷運站悠遊卡加值機、4大超商等靠卡領取，後續依序有現金匯款、公所指定地點及時間領取方式致送，如果逾期，10/12～11/13還可至定點親自領取。人瑞則由各區公所里幹事到府致送，全市預計逾55萬名長輩受益。除了北市以外，全台各縣市近日也即將陸續發放敬老金，《今周刊》也一併統整各縣市重陽敬老金資訊，完整懶人包一次看。
日期：2023-10-23
捷兔的補課時間：難得的好路——楓樹湖步道完全了熊空，哈盆，桶後三大越嶺古道，這個禮拜換個輕鬆一點的，我們決定到前一天台北捷兔的天元宮到楓樹湖的步道。
日期：2023-10-15
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
台灣最美的古道：哈盆。記得十幾年前，台北捷兔設計了一條從福山植物園一直跑到烏來的A到B的路線，我只覺得跑得很累，路上風光沒有留下痕跡。這次趁著中秋長假，阿斌帶著我們從烏來的卡拉莫基古道，走到崙埤部落的路線，這個時候用走的，終於真正領悟到台灣原始古道山徑之美。
日期：2023-10-02
