當大盤領先櫃買指數創新高，意味著接下來行情將由大型股領軍。股價基期較低，股利政策大方的傳產龍頭股，投資人不妨布局，等待中國的景氣復甦行情升溫。
日期：2014-04-03
Amazon、Priceline及Netflix運用新商業模式可怕的進擊力量，獲得高本益比。台灣雖無足夠內需市場支撐這樣的大贏家企業，但光纖到府、4G、雲端運算資料中心等相關設備與零組件供應商也將興起。
日期：2014-03-06
董事長梁華哲(交通大學電子工程學系、賓州大學電子工程碩士)，從IC設計跨足連接線材製造，梁華哲始終堅持「唯才是用」的哲學。不僅派幹部到日本工廠學習，更高薪請來Yazaki的退休老師傅到貿聯駐廠指導兩年，讓貿聯技術領先，並打進高階醫療、汽車領域，成功和消費性電子連接線廠做出區隔。
日期：2014-01-17
2013年12月18日美國聯準會（FED）宣布減少購債計畫，三大指數中除那斯達克（Nasdaq）指數離歷史新高（2000年3月10日創下5,048.62點）尚有段距離外，道瓊及S&P500至2013年底仍持續創新高。
日期：2014-01-17
三百五十萬人潮，是黃色小鴨在高雄展出一個月所帶來的觀光潮；十億元，是黃色小鴨所創造的經濟效應；就連九月淡季的飯店住房率，也瞬間衝上百分百，平時專案接單能有十筆就要偷笑，華園飯店推出小鴨住房專案，卻接到超過三百筆訂單還接不完。好些人忍不住皺起眉頭，「不過就是一隻小鴨，為什麼有這麼大的吸引力？」
日期：2013-10-17
從傳統汽車零組件代工做起，歷經金融海嘯站起來，和大工業不但身居電動車大廠特斯拉最重要的代工供貨、協同研發夥伴，而且特斯拉的訂單一路爆量成長，成為和大的新財神爺。
日期：2013-09-12
Finisar每年研發費用占營收比重逾15％，創新技術領先同業，成為光纖產業龍頭大廠，在全球布建寬頻的浪潮下，引領台灣最大供應鏈的波若威市值飛揚。
日期：2013-08-22
畫面就像是亞洲低收入國家的某條生產線上，只是，主角換成了黑人與白人，對於枯燥單調的工作，他們甘之如飴。直到今天，美國仍在高失業率和債務破表的危機之中掙扎，但，人民已經開始反省，美國人變得不一樣了。
日期：2013-07-29
美國Tesla創辦人Elon Musk，以鬼才天分開創了全球電動車傳奇，分別在電源管理ＩＣ及汽車零組件經營卓越的Ｆ-昂寶及三星，可望搭上這波電動車產業商機。
日期：2013-06-20
傳產大型龍頭股第一季業績突出的並不多；獲利亮麗的隱形眼鏡、汽車、自行車，由於股價累計漲幅不少，有追高風險；至於汽車零組件受惠全球車市回溫，反而可以留意，其他食品、化工、紡織，也有明星級個股。
日期：2013-05-23
