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靈活布局2》買入一檔等於擁有「一籃子基金」  今年來18檔正報酬  組合型基金聰明挑
債券基金

靈活布局2》買入一檔等於擁有「一籃子基金」 今年來18檔正報酬 組合型基金聰明挑

今年下半年,全球經濟仍須面臨美國減稅法案及關稅政策帶來的潛在風險。主打嚴選多檔基金作為標的、靈活配置於股債的組合型基金,成為投資人因應震盪、追求穩健報酬的選擇。

日期:2025-07-02

台積電供應鏈外移變「美積電」…台灣失矽盾? 專家樂見10年後:7成產能仍留台灣
科技

台積電供應鏈外移變「美積電」…台灣失矽盾? 專家樂見10年後:7成產能仍留台灣

台積電被譽為台灣的「護國神山」,成為全球半導體產業標杆。為何其他國家難以複製其成功模式?台灣與日本的密切合作,是否能夠帶來雙贏局面?

日期:2025-05-29

關稅重塑美國車市格局 ——兼論汽車煞車零件廠永新-KY
傳產

關稅重塑美國車市格局 ——兼論汽車煞車零件廠永新-KY

在美國新車市場受到川普新一輪關稅衝擊的同時,汽車售後維修市場卻展現抗壓優勢,不僅財報穩健、股價領漲,更持續拓展門市、上修獲利預測,相關領域值得追蹤。

日期:2025-05-28

影/鴻海德州生產基地首次曝光!將催生輝達「純美製」AI超級電腦,2027年產能再翻100%
政治社會

影/鴻海德州生產基地首次曝光!將催生輝達「純美製」AI超級電腦,2027年產能再翻100%

鴻海集團位於美國德州休士頓,建立30年的生產基地,由於美國在台協會(AIT)台北辦事處處長谷立言(Raymond Greene)本月中參訪而首次曝光。鴻海正在將該地的產能翻倍,並打算到了2027年再翻倍。根據4月輝達消息,輝達將與鴻海在德州休士頓共同建立AI超級電腦的製造工廠,預計未來12~15個月後投產,這意味輝達身為當前AI霸主,為因應川普關稅大刀的影響,正在快速應變對。

日期:2025-05-27

產業衝擊〉危急時刻有人超前部署、有人憂心觀望 迎關稅重拳  台廠備戰實錄
科技

產業衝擊〉危急時刻有人超前部署、有人憂心觀望 迎關稅重拳 台廠備戰實錄

(今周刊1477)川普對等關稅暴擊全球,台廠生產基地遍布中國、東南亞等高關稅區,又是對美順超大國,如何因應這場風暴,企業各有各的策略與思惟。

日期:2025-04-09

存股助理第623期︱系統性風險下的3個盤點,撐下去、活下去!︱股池更新
心法與觀點

存股助理第623期︱系統性風險下的3個盤點,撐下去、活下去!︱股池更新

今天,總編的台股組合蒸發逾200萬元;明天甚至未來1個月恐怕也不樂觀。我不買投機股、不融資、老老實實地存股,也無端遭到嚴重衝擊,雖然心有不甘,但日子還是要過下去。此時此刻,我們應該做好3個盤點,度過這個難關。

日期:2025-04-07

淨水器代工被抽單,營收砍半成噩夢…溢泰砸20億併購,躋身全球第2大車架廠,75歲老董:不放棄任何商機
傳產

淨水器代工被抽單,營收砍半成噩夢…溢泰砸20億併購,躋身全球第2大車架廠,75歲老董:不放棄任何商機

從球閥起家,做到淨水器再跨到車架,面對客戶的「許願」,溢泰總是來者不拒。一手囊括全球前五大淨水產品代工生意,另一手又躋身全球第二大車架供應商,它是怎麼做到?

日期:2025-04-01

川普汽車關稅「損敵傷己」!美股連2黑,台積電ADR殺3%破底⋯分析師:「它」或成最大贏家
全球股市

川普汽車關稅「損敵傷己」!美股連2黑,台積電ADR殺3%破底⋯分析師:「它」或成最大贏家

今周刊編按:受到美國總統川普祭出的汽車關稅壓力籠罩影響,除了汽車類股普遍走低,美國股市週四持續下跌,三大指數也連續第二個交易日收黑;其中,道瓊工業指數下跌155點、0.37%;那斯達克及標普500指數分別下跌0.53%、0.33%;費城半導體指數下挫2.07%。值得留意的是,台積電ADR週四重挫3%,收在168.24美元。

日期:2025-03-28

每分鐘賣20輛車!「豐田太上皇」如何打造年銷千萬輛汽車帝國、市值成長300%?豐田章男從賽車學到的經營智慧
國際總經

每分鐘賣20輛車!「豐田太上皇」如何打造年銷千萬輛汽車帝國、市值成長300%?豐田章男從賽車學到的經營智慧

2024年,豐田汽車平均每分鐘能賣出20輛新車,一年破千萬輛銷售數字,背後仰賴龐大產能來支應。雖然已在2年前卸下社長暨執行長職務,外界卻依舊將豐田章男視為豐田汽車實質掌門人,因為在他14年社長任內,曾數度帶領豐田度過重大危機,進而躍居全球汽車銷售龍頭,期間公司市值更成長超過300%。然而,豐田章男接掌的起手式,其實並不光彩。

日期:2025-03-26

掌舵16年從谷底攀峰:蟬聯5年全球汽車銷售王、市值成長300% 決斷 豐田掌門人從曲棍球、賽車學到的經營智慧
傳產

掌舵16年從谷底攀峰:蟬聯5年全球汽車銷售王、市值成長300% 決斷 豐田掌門人從曲棍球、賽車學到的經營智慧

(今周刊1475)他在內外交迫之際接班,甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練,讓他本能似地撲向危機、化解困局;中年習得的賽車技巧,教會他鑑賞產品,進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國,再造豐田盛世。

日期:2025-03-26