8月全台房市交易量縮，月減7.64%，內政部公布9月六都交易量又驟減8.2%。房市趨勢專家李同榮表示，房市將於今年第4季由多轉空，但都會與區域表現強弱分明。他認為有幾個地方房市抗跌，包括桃園、台北、以及「高科技進駐園區」、「高鐵軌道經濟特區」、「高度成長商圈重劃區」等「三高」特區會抗跌，並將成為下一波房市回升後的主力市場。
日期：2024-10-28
颱風康芮路徑持續西修，直撲台灣機會大增，根據中央氣象署最新預測，康芮登陸機率高「並在台灣上空轉彎」，暴風圈甚至可能籠罩全台，預計週三(10/30)起開始影響台灣，以週四(10/31)、週五(11/1)風雨最是猛烈，最快不排除週二(10/29)就會發布海警。日本氣象廳則預估，康芮可能於10月31日至11月1日間從台灣花東地區登陸，之後北轉從新竹、苗栗地區出海，到時候威力將達到日本標準的強烈颱風。根據氣象署預報，未來120小時暴風侵襲機率，花蓮縣為93%，綠島、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣92%，台北市、新北市、台中市、宜蘭縣也達91%，基隆市、彰化縣、南投縣、台東縣、蘭嶼90%。
日期：2024-10-28
編按：加拿大籍知名華文作家李怡，本名李秉堯，曾先後草創《伴侶》半月刊、《文藝伴侶》月刊、《九十年代》雜誌。早年關注臺灣黨外運動，志切兩岸三地現況，悉力政經局勢發展，曾撰寫《香港蘋果日報》的社論《蘋論》，經常公開批評中國共產黨，是華人地區重要意見領袖。因立場反共，2020年《港區國安法》生效後，李怡選擇移居台灣，2022年10月於台北國泰醫院病逝，享壽86歲。獲當時的總統蔡英文明令褒揚。2022年6月，李怡與《九十年代》台灣版負責人邱近思在台北登記結婚。《我與李怡》這本書是作者邱近思在李怡離世之後的療傷之作，也是她允諾心愛之人，以文字還予一個完整人生的作品。本文摘自摘錄自《我與李怡》，同時是李怡《失敗者回憶錄》未完成的篇章。
日期：2024-10-25
美國福特汽車CEO法利透露，過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車，並直言現在不想再去開原來的車了。
日期：2024-10-25
受潭美颱風外圍環流及東北季風共伴影響，中央氣象署今（25）日針對台北市、新北市、基隆市以及宜蘭縣發布豪雨警報；另一方面，今年第21號颱風康芮已生成，目前正向西朝台灣逼近，雙颱互相逼近牽引狀況下，加大康芮颱風的不確定性。
日期：2024-10-25
台鐵歷年營運淨利虧損，財務吃緊，但便當生意每年都賺錢，根據統計，今年截至9月，賣出692萬餘個便當，淨利高達1億2663萬元創新高。台鐵董事長杜微表示，將評估是否效仿日本鐵路公司作法，推出「縣市限定款」便當，銷售該縣市獨有的特色便當。
日期：2024-10-24
台南美食小吃的誘惑昨晚坐高鐵，入住晶英酒店，已經是晩上九點鐘左右的時分，穿上拖鞋，走到國華街，不知不覺走到阿明豬心，看到店內仍在營業，不由自主地找到位子坐下來，不敢點太多，只點了一碗綜合湯。看到櫃檯忙碌的樣子，可以想見台南小吃的魅力。
日期：2024-10-24
(今周刊1453)位於日本千葉縣的「石井家」打破傳統照護模式，這裡沒有照顧與被照顧之分、沒有嚴格的作息時間表，大家相互幫忙，根據自己的節奏，像家人一般生活。
日期：2024-10-23
位於桃園鶯歌地區的台鐵鳳鳴臨時站，預計今年11月底啟用，總工程經費為6.12億新台幣，當地除原先居住人口外，未來鳳鳴重劃區預計將有上萬名居民，鐵道局說明，新站將會滿足當地約1.2萬人的通勤需求。
日期：2024-10-22
今年第20號颱風「潭美」已於周二（10/22）凌晨2點生成，中央氣象署表示，潭美颱風未來預估往南海方向機率較高，不過今晚開始，受到東北季風增強影響，北台灣氣溫會下降。「台灣颱風論壇｜天氣特急」粉絲團提醒，當潭美颱風進入南海、外圍環流移入，因中央山脈切割，宜、花、東、恆春、基隆北海岸、台北東側容易出現較強雨勢。
日期：2024-10-22
