美股三大指數周三同步走跌，其中道瓊更大跌608.012點、2.41%，台積電ADR也受拖累跌掉逾4%，台積電今上午在台股開盤後，盤中最低來到219.5元，10月以來市值已蒸發1.12兆。
日期：2018-10-25
三十五年來，高雄起家的誠泰工業科技只專注在一個產品：熱熔膠。他們怎麼從一家小廠開始，一路打進統一、阿迪達斯、IKEA等各產業龍頭供應鏈？
日期：2018-10-24
股市重挫為中南海帶來壓力，財經「四大金剛」集體喊話⋯⋯。民企面臨龐大股票斷頭壓力，紛紛尋求國家資金救援，中國正面臨改革開放四十年來最緊張的「國進民退」壓力。
日期：2018-10-24
中國國務院副總理劉鶴率領「一行兩會」進場護盤，讓深滬港股市至少已連續拉出兩記長紅。但要謹慎觀察的是，陸股反彈能否攻上季線、下滑的均線能否扭轉向上，這才是逢低的好買點。
日期：2018-10-24
為搶進無人載具商機，台灣可望成為全球首個一次針對陸、海、空進行沙盒實驗的國家，首套核心技術MIT（來自台灣）的都市型自駕中巴系統，將在11月台中花博期間舉辦試運行。此外，《無人載具科技創新實驗條例》有望在年底前完成三讀，業者分析台灣廠商在電動巴士本來就擁有領先優勢，只要政府態度夠開放、業界夠積極，台灣自駕巴士有機會駛向新南向國家。
日期：2018-10-22
台灣在地理上與中國關係密切，在全球供應鏈的角色上又居美國及中國相關公司的重要位置，因此產業在中美摩擦下勢必做出相應調整。2500億的關稅清單中以金額來看，電腦、電子產品及光學製品是占比最高的族群，若在中國生產的廠商因關稅提高而降低其出口至美國的優勢，勢必改出口至其他市場再轉運至美國，或將產線遷移至其他國家。
日期：2018-10-22
市場的觀望氣息依然濃厚，不過美中股市不約而同地出現了抄底盤入場，為肅殺的風險資產市場帶來一絲暖意，反彈能夠持續多久則取決於基本面因素，取決於公司盈利前景、宏觀增長環境和貨幣政策走向。
日期：2018-10-21
以目前在台指50的績優成分股來說，大概僅有台達電是均線多頭排列的股票，可見多方選股必須要在灰燼中尋找栗子，稍不小心就會燙到手，像是台塑化近期可以從150元又跌回到120元起漲點，可見一味只會作多，有時是逆水行舟。
日期：2018-10-19
儘管台股在今年以來是相對具防禦性的市場，但近期在面對全球股市龐大賣壓時仍難獨善其身，台股10月以來修正約10%，瑞銀證券台灣區研究部主管董成康認為台股短期內難翻身，下修目標指數到10500點，並分析後續要讓投資人重拾信心，企業獲利能見度提升將是一大重點。但在台股面臨壓力的同時，董成康看好有5檔尖兵相對抗跌、有表現。
日期：2018-10-18
美國財政部台北時間週四 (18 日) 上午向國會發布期待已久的外匯政策報告，由於中國不符合匯率操縱國的標準，因此並未列入匯率操縱國名單中，但中國卻與德國、日本、瑞士、韓國和印度一起列入觀察名單；台灣沒有上榜。
日期：2018-10-18
