從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
根據《財訊》報導，4月底開始，多家外資台灣資本市場上掀起「科技股降評潮」。從晶圓代工龍頭台積電、封測龍頭日月光到IC設計一哥聯發科，PC大廠華碩，面板大廠友達的股價，全都進入外資暴風圈當中。今年科技業景氣普遍大好，為何外資圈紛紛調降科技股的投資評等？投資人該如何解讀？最新一期的《財訊》雙週刊有深入的解析。
日期：2021-07-14
市值逾3.5兆元的台塑集團，近年悄悄啟動了轉型，許多過去它看不上眼的生意，現在都變成它突破市場逆風的利器；但，對比國際上的能源與石化大廠，不惜轉移籌碼、縮減售油量，更以百年變革定調全球正在走入的碳中和時代，台塑、以及整個台灣石化業，顯然輕忽這個新經濟背後隱藏的危機。
日期：2021-07-14
若說市值背後代表的是競爭力，貨櫃三雄是今年資本市場的最大贏家。長榮很有機會成為全球第五大航商，超越德國最大貨櫃航運商赫伯羅特，這是台灣產業不可忽視的競爭力。
日期：2021-06-30
編按：勞動部表示，為減低疫情對勞工生活之衝擊，自6月15日開辦「勞工紓困貸款」，截至6月18日下午5時止，已有110萬9,552人提出申請，銀行核貸34萬756件，因為申請件數已超過原預定50萬個貸款名額，爰銀行暫緩受理新申請案，待完成核貸作業後，再俟情況滾動檢討。
日期：2021-06-19
新冠肺炎疫情帶來的遠距工作商機，驅動信驊科技伺服器晶片供不應求。但除了伺服器市場，信驊也加緊腳步發展影像專用處理晶片，打造關鍵第2成長動能。
日期：2021-06-02
台灣連日遭受疫情與停電的衝擊，台股於一周內失守多個關卡，甚至一度跌落半年線。不過，在財政部昨晚信心喊話與外資買盤浮現下，台股今（18）日盤中不但收復萬六關卡，繳出上漲792.09點的成績，更創史上單日最大漲點。
日期：2021-05-18
受到缺櫃缺艙又塞港的影響，國際海運價格從去年下半年起不斷攀升，帶動航運股大漲。原本長年股價低檔的航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠此波運費大漲態勢，股價攀升至多年新高，且始終未見回檔，股價可說是「一去不回頭」。
日期：2021-04-27
