高鐵北延宜蘭初步規畫出爐，從南港到宜蘭市近50公里路程，列車行駛時間只要13分鐘，比北宜直鐵快14分鐘，總經費初估約955億元。
日期：2019-10-23
高鐵南延屏東案，確定由從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的「左營案」勝出，最快2029年完工通車。但此案路線等同「東延」，與現行台鐵路線雷同，未能造福交通更為不便的屏東中、南部民眾需求，卻又急著找審查委員背書、函報行政院通過，希望在明年大選前快速核定，不免讓人懷疑其中的政治意義高於國土發展目的。
日期：2019-09-28
交通部昨天開會審查高鐵南延案，經兩個半小時討論，從四個方案中敲定「左營案」，規畫從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝，行車時間約十分鐘、預估新增屏東站每天只多三千九百名旅客，但要耗資五五四億元。
日期：2019-09-28
外觀呈現海星狀、航廈總樓地板面積約140萬平方公尺的北京大興國際機場，昨（25）日宣布正式營運；外媒觀察，該機場共有「聯外交通」、「科技應用」和「一市雙場」3大看點，據國際航空運輸協會（IATA）預估，中國可望於5年內取代美國，成為全球最大航空市場。
日期：2019-09-26
高鐵南延一案討論多年，但因BOT合約中未包含左營以南的興建契約，因而南延必須採政府自建，這樣的支出在馬政府時代是絕不可能給南部的。
日期：2019-09-10
林鄭月娥領導班子在港人心中已提前跛腳了，北京也失去對其信任，看來難以撐完任期。時至今日，香港已成為北京領導層心中比新疆更大的治理難題。
日期：2019-06-28
臺灣在全球產業供應鏈中，一直占有舉足輕重地位，為了維持競爭優勢，政府與企業始終目標一致，希望透過區域經濟整合，共享資源、人才與市場，創造互利共赢的合作模式。像邁入第三年的「新南向政策」，已在產業創新、醫療服務、人才交流、公共工程、農業發展等領域有所斬獲，成功與東協、南亞、紐澳等十八國建立緊密經貿夥伴關係。
日期：2019-06-06
這兩天高雄市長韓國瑜拋出一個議題，若是自己當選明年總統，仍會在高雄上班，雖然他沒有說出「遷都」這兩個字，但是長期南北發展失衡，遷都一直是個討論中的解方。
日期：2019-05-15
