美中兩國在瑞士日內瓦密集貿易談判，雙方互相暫緩關稅稅率，並在90天期間繼續磋商，讓兩大強權的關稅大戰似乎看到曙光。台大經濟系名譽教授林建甫點出，從近期美英、美中的貿易談判結果可以推斷，美國對等關稅的底線就是10%，而上限很可能就是30%，因為就連中國都能夠拿到這個數字。
日期：2025-05-14
為振興國旅，交通部觀光署於2024年底推出「台灣觀光100亮點」活動，每月主打國旅出遊焦點城市。5月起更驚喜宣布與旅遊規劃APP「去趣」跨接合作，直接照著APP上的遊程走，不用自己花時間規劃就可以輕鬆玩台灣！活動期間至指定旅遊地點完成電子集章活動，每集一點就可以獲得一次抽獎機會，不只每季抽出1萬元現金好禮，還有機會把iPhone帶回家。
日期：2025-05-14
重機騎士要停靠機車格停車位還是汽車停車位一直是一種困擾，尤其在寸土寸金的台北，重機騎士有福了！台北市將實施「路邊機車與大型重型機車共用格位計畫2.0」，擴大14處路段開放「大型重型機車」停放機車格，新制自周四（5/15）起開始試辦。需注意的是，必須按指示地點停放，其他路段視同小型汽車，禁止停放於機車格，違規停放將開罰600至1200元。
日期：2025-05-14
兩年前，馬祖一次長達50天的網路黑暗期，揭示台灣網路通訊的脆弱性；海纜損壞導致斷網，攸關民生、經濟及國安，政府理應投入的防衛經費，卻遭立法院動刀。
日期：2025-05-14
賴清德總統日前接受《日本經濟新聞》專訪，針對臺日、臺美、兩岸關係、半導體產業及國際經貿局勢等議題，回應媒體提問。《日本經濟新聞》週二（5/13）刊出相關報導。賴清德在訪談中，提到希望與美國、日本以及荷蘭，合組「半導體非紅供應鏈」，確保未來世界可以進一步繁榮發展，也確保自由貿易能夠持續運作，而不受到低價傾銷的影響，破壞未來世界的繁榮發展。「半導體是一個生態鏈，好比說日本有材料、設備、技術，美國是IC設計、行銷，臺灣是生產製造，荷蘭也是長於設備，所以希望藉由臺灣在生產製造上面的優勢，能夠串連民主陣營建立一條全球半導體非紅供應鏈」。以下為賴清德接受日經專訪全文。
日期：2025-05-13
有關剛才中美聯合聲明，美國對中國的關稅從20%的芬太尼、洗產地、非法移民等相關的超級301關稅，加上125%的301“互惠”關稅，加起來共145 %，將保留20%的超級301關稅，原125%的貿易逆差的互惠關稅，將降低到美國一向主張的基本關稅10%，維持90天以利進行談判。中國同時也聲明將對美國進口中國產品的關稅由原先的反擊關稅125%降低低到10%，一樣維持九十天，以進行談判。雙方談判代表將會各自在5月14日之前取得各自政府的政策通過。未來的談判將會在美國、中國或者是雙方認同的中立地點進行，希望能達到最終的協議。
日期：2025-05-12
美國總統川普的關稅措施讓全球經濟陷入混亂，而川普的大刀也砍向全球規模最大的援外機構、美國國際開發總署（USAID），中華經濟研究院台灣WTO及RTA中心分析師蘇怡文週五（5/9）指出，這將導致全球貿易量減少、失業率上升，以及對公共衛生的挑戰。她建議，台灣過去幾年的新南向政策，在醫療衛生領域已經打下基礎，未來也可持續著墨；而台灣的數位能力和半導體產業表現佳，可透過公私合力方式推動貿易援助。
日期：2025-05-12
近年國際地緣政治不斷在動盪，加薩戰爭才暫時告一段落，南亞大陸上的印度和巴基斯坦邊境再度掀起炮火，中美貿易戰、科技戰和關稅戰則方興未艾。在當前環境下，投資人做好全面準備比精準預測更為重要。
日期：2025-05-12
「哥本哈根民主高峰會」（Copenhagen Democracy Summit）將於5/13-5/14在丹麥登場，「辣台妹」前總統蔡英文應邀出席，於週五(5/9)晚間啟程前往歐洲，行程規劃出訪立陶宛，並於丹麥發表演說。蔡前總統表示，此行目的很簡單，就是希望傳達台灣會繼續與民主盟友合作、共同確保區域的安全穩定，也會把台灣人民對自由、民主的堅持，對守護家園的堅定，帶到國際上分享給所有關注台灣的好朋友，讓台灣繼續走向世界、站穩腳步。
日期：2025-05-09
