台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
台鐵將自明（23）日起正式調漲票價，平均漲幅來到26.8％，除了票價調漲之外，包括行李與包裹運費、Taiwan PASS台鐵系列、遺失物迴送費等也都將同步漲價，而「愛心孩童票」將走入歷史，電子票證可搭乘自強號的里程也從原本的70公里縮短為50公里。《今周刊》本篇整理即將於6月23日上路的台鐵9大重要變革懶人包，讓讀者一次掌握重點。
日期：2025-06-22
雨季到來，全台陰雨潮濕，在灰黑雲層下，有網友日前拍下新竹火車站雨後的照片，車站呈現橘黃溫暖的氛圍，令人驚嘆連連。其實台灣的鐵道文化歷史悠久，每條鐵路、每個車站都有其時空背景下的台灣風貌，獨特的風格總讓遊客駐足。台鐵局先前為了吸引旅客對鐵道有更進一步的旅行想望，嚴選全台16個場站，另外還有南迴線上最美麗的火車站，以及有「北台灣多良車站」美譽的八斗子車站、舊台中車站、車埕車站等，一起來看看還有什麼特色車站吧！
日期：2025-06-15
為照顧花東地區居民交通需求，行政院周四（6/5）拍板台鐵公司加碼推出的「花東會員優惠措施」，從今年6/23起，凡是設籍花蓮、台東縣的會員旅客乘車時的點數回饋倍數，將從原先的平日5倍、假日3倍，加碼至8倍、5倍，相當於票價92折、95折優惠。此外，廣受通勤族歡迎的「TPASS行政院通勤月票」方案2023年到2025年計劃即將期滿。行政院長卓榮泰允諾將加速核定未來4年（2026年到2029年）的TPASS 2.0計畫，盼持續提升公共運輸運量、均衡城鄉區域發展。
日期：2025-06-05
只因為手機沒電、沒辦法充電，竟按緊急按鈕，又不滿被列車長糾正，一名男乘客竟然搧了列車長一巴掌。同天下午，苗栗三義站也有酒醉旅客情緒失控，不僅勒住列車長脖子，更猛捶列車長頭部、腹部。台鐵傳出多起乘客失序行為，甚至傷及列車長，危及乘客安全，讓列車行駛維安與員工、旅客安全成矚目焦點。台鐵公司總經理馮輝昇出面嚴正譴責暴力，並強調會給予列車長協助相關訴訟經費，未來也考慮提供乘務人員密錄器。台鐵產業工會秘書長朱智宇則表示，支持台鐵盡快配發密錄器，但他也強調，應有合理使用規範。此前，台鐵曾提出值勤中「全程開啟」，錄像全數保存、上傳公司的要求，反而造成員工困擾，希望能讓第一線判斷有「職安需求」時，再行開啟。
日期：2025-05-23
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
今周刊編按：台鐵週三(5/7)在開往新營的區間車上，車站服務台向列車長通報有人掉錢，列車長便通報並與新營鐵警，一同前往新營站處理，確認失主是越南籍胡姓男子，經清點提袋內金額約400萬元。警方查核後已聯絡胡男，約定週四(5/8)晚上請他親自到新營站辦理點交手續。新營派出所表示，胡男透過姊夫協助聯絡警方，會全程配合說明並說明資金來源及用途無涉不法，此案預計成為台鐵拾獲現金最高額的一筆。胡男自稱為石材商，因業務往來攜帶現金，但警方查證發現，他實際為嘉義某石材廠的越籍移工。鐵路警察局高雄分局晚間表示，款項尚未歸還，警方仍在查明資金來源，將報請檢察官裁示，已由通譯人員協助，對胡男進行初步訪談，詳細詢問款項來源及用途，並進行查證。
日期：2025-05-08
桃園鐵路地下化為何緩慢？鐵道局說明最新工程進度，目前整體計畫執行進度僅32.63%，原訂2030年底全線通車的桃鐵地下化，確定延後3年，遲至2033年底才第一階段通車。此外，由於經費需求暴增769億，因此包含鳳鳴車站、桃園醫院車站、內壢車站的標案，仍待行政院審核修正計畫，經費到位後始可發出工程標案。桃園站與中壢站是台鐵旅客人流第2、3名，是通勤族賴以為生的重要交通工具。此次意外，讓通勤族再度質疑「桃園都會鐵路地下化」何時才能完工？3分鐘，帶你看完桃園鐵路地下化進度。
日期：2025-05-07
5月有不少新制上路，最重要的就是報稅，除了延長期限至6月30日，也祭出4大減稅措施，包括提高基本生活費、免稅額、標準扣除額，以及擴大幼兒學前扣除額適用年齡。另外在醫療、民生、旅遊也有變革，台鐵6月23日漲價，平均漲幅26.8％，新價格自5月26日起訂票適用；配合「2025雙北壯年運動會」，共44處場館周邊全面禁菸，違者可罰2000至1萬元。醫療方面，衛福部提供2次產後免費心理諮商，健保也有多項新制開跑，包括居家血液透析納給付、預立醫療照護諮商給付對象放寬等。《中時新聞網》整理相關新制細節，帶讀者一次掌握。
日期：2025-04-30
台鐵票價30年未調漲，繼台鐵公司董事會拍板票價調整方案後，交通部周五(2/21)召開費率審議會，通過採用台鐵董事會提出的0.36%報酬率方案，票價平均調漲26.8%，並且採「遞遠遞減」的策略調整票，希望維持台鐵在長程票價的競爭力。交通部公共運輸及監理司長林福山說明，費率審議會同意票價調整方案後，運研所預計下周二(2/25)就會完成政策研究，交通部希望在2月底前呈報給行政院。台鐵則說明，待行政院核定後，預計得再花2個月時間調整後端票務售票系統調整，並於實施前1個月公告新票價，票價調整後續仍視政院核定進度而定。以此進程估算，若行政院能在3月底前通過，預計台鐵票價最快6月就會調整。
日期：2025-02-21
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