《存股助理電子報》於2024年5月將遠百(2903)納入存股池研究追蹤，當時價位為31.85元，今天(2024年12月30日)收盤為22.7元，來到今年以來的最低點價位，還原1.6元配息，投資報酬率為負23.7%，頗為慘烈。然而，總編認為，遠百股價遭到嚴重錯殺！
日期：2024-12-30
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
編按：南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-30
回首 2024 年，重大的政經事件頻傳，舉行大選的國家數量也創下新高，但這並未拖累股票市場的步伐，黃金價格也同步走高，但政府公債表現卻不亮眼。展望 2025 年，哪些因素可能影響金融市場？投資人又該在哪些領域尋求潛在機會？
日期：2024-12-30
在台灣引進創投40周年之際，創投公會特別設立「創投之星」獎項，旨在表揚創投領域表現卓越的創投機構，不僅是一項殊榮，也是對創投領域耀眼成就的認可。
日期：2024-12-27
台股在二○二四年七月站上歷史高點二四四一六，投資人荷包滿滿！為了幫助投資人精準導航，統一證券在歲末舉行二○二五年台股投資展望會，從國際趨勢、總體經濟、台股走勢、債券布局等多元面向深度剖析，預約金蛇狂舞的投資豐收好年！
日期：2024-12-26
存股需要時間累積，而時間對人與企業來說都是最大的變數。存股退休老師謝士英 45 歲由 60 萬開始，至今存了 1300 張股票，年領 250 萬股息，如何讓時間成為投資的朋友，耐心打造屬於自己的咖啡園？
日期：2024-12-26
優雅客致力於降低創業門檻，不僅為創業者提供最暖心的創業空間，並透過傑神新創加速器，為青創團隊輔導育成、鏈結相關需求資源，期望扶植無數的青創秧苗茁壯成長，使臺灣創業生態圈欣欣向榮。
日期：2024-12-25
即便夢想實現機率機乎為零，但只要不放棄就有機會逆轉為100%的成功機率。
日期：2024-12-25
數位轉型浪潮下，面對企業所需的高彈性敏捷組織需求，敏捷開發已成主流。資策會自2020年起，瞄準企業在開發效率與資安管理的雙重挑戰，打造整合式DevSecOps敏捷開發工具平台，以開源解決方案為基礎，支援多元環境部署與彈性外掛功能，協助企業快速回應市場變化與資安威脅。秉持開源精神，資策會透過Apache 2.0授權擴大應用，協助業界發展客製化專案，建構數位轉型生態系，成為企業迎戰未來的堅實後盾。
日期：2024-12-25
