今年只要跟AI沾上邊,股價就飆翻天,而股價愈高檔,變數也就愈大。小心當技術面乖離過大,基本面又跟不上信仰面,「割韭菜」事件就會重演。
日期:2023-07-26
(今周刊1388)今年六月底,車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能,宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能,期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七.四億美元的氫能巴士市場。
日期:2023-07-26
晶達光電曾歷經八年虧損,七成員工被挖角,如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥,二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的?
日期:2023-07-26
未曾出國留學的鄭凱駿,勇闖路透社、半島電視台、Discovery頻道,從新聞專題做到行腳節目,鏡頭捕捉的是連台灣人都不知道的故事。而他要說的就是敢衝敢拚、絕望中看見希望的台灣精神。
日期:2023-07-26
從排斥永續議題、訂定因應原則,到扛起重擔,國際資本市場花了30年, 如今ESG納入企業評價核心終於揭開序幕。畢竟世界一直變壞,真的無法再等30年!
日期:2023-07-26
股市現在似乎處於牛市,但推動股市上漲的是市場暴增的流動性,而不是企業獲利成長的展望。在這一個由本益比調升帶動的多頭市場,除非全球經濟成長能跟上股價腳步,否則前景堪慮。
日期:2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算,7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票,吸引60萬人次購買,但除了替通勤族省荷包,專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量,問題究竟出在哪?
日期:2023-07-26
在林蔭道的綠蔭中行走,你會聽見溪流的輕語與蟬鳴交織成一曲大自然的交響樂,繽紛彩蝶飛舞,妝點眼前美景。場景一轉,鮮豔高大的台灣欒樹列隊,火紅的木棉花映襯水洗藍天,足以教人流連忘返;而這些全是乘載彰化人歷史與生活的母親之河—東螺溪的樣貌。
日期:2023-07-24
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-07-22
高鐵,YouBike,高速公路收費系統ETC⋯⋯。這些如今成為人們生活一部分的公共建設,都是公私合夥建設(Public-Private Partnership,下稱PPP)模式下的成果。根據財政部統計,自從「促進民間參與公共建設法」於2000年實施至2022年底,民間投資公共建設金額已高達9348億元。去年,財政部更修法推動「促參2.0」,希望在新法下拓展PPP更多的可能。
日期:2023-07-20