《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期:2025-07-09
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-07-09
(今周刊1490)AI大浪拍岸,加速了整個世界的運轉,台光電這間低調的公司,也因從技術、產能到客戶全方位布局,穩穩掌握了推進AI發展的靈魂材料高階CCL命脈,成為市值超過3300億元的一方之霸;出身將門的董事長董定宇,正是它勝出的關鍵。
日期:2025-07-09
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-07-08
「這將開啟台灣電動機車的全新篇章!」國內電動機車龍頭、Gogoro代理執行長姜家煒周二(7/8)日宣布,零月租時代正式來臨,即日起「騎多少付多少」,換算下來每騎1公里約1元,比騎油車更划算,7月27日前,新購入特定車款還享設定費全免。
日期:2025-07-08
中信金股價近期持續創下新高,市場上經常流傳「金融股漲勢是多頭行情最後一棒」的說法,到底這句話是真實經驗還僅僅是一個市場迷思?本文將從配息數據與匯率變動兩大層面進行深入解析,解構金融股漲勢背後的動能與風險。
日期:2025-07-08
我說過好幾次,如果充分了解高股息ETF,考慮優缺點之後,但還是願意用它來達成情緒價值,那當然沒問題。但問題在現在多人對高股息的了解是基於很多事實上的錯誤迷思,那就無法真正選到自己想要的,所以這篇就是整理了常見的30種相關迷思。假如確定30種迷思都不存在,還是願意買cp值比較差的高股息,那當然沒問題。
日期:2025-07-07
人型機器人被輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳點名人形機器人(humanoid robot)是下個兆元產業,但廣達(2382)董事長林百里直言機器人「難做又貴、又沒客人」。在美國、中國積極搶占機器人市場的競爭下,台灣該如何強勢卡位,再創下個黃金十年;而全球面臨產業轉型浪潮,AI智慧製造勢將拉大差距。台灣供應鏈該如何掌握人形機器人商機,且不缺席智慧製造發展?財信傳媒董事長謝金河談及台灣這兩個產業的發展歷程直言,「競爭沒有國界、競爭沒有極限」,且台灣只有永保領先,很多產業一定要做到讓中國追不上,才能有一席之地。謝金河坦言,若是等到中國進入該產業,再來和它做的一樣甚至是依賴它,「大概就很難混了」。他直言,任何行業一定都要從「質精」的角度去思考,只有把自己的品質拉到最高、不斷精益求精,在市場上找到自己的利基空間,才是永續發展生存之道。
日期:2025-07-07
編按:財經主播詹璇依曾經是理財一竅不通的月光族,領了第一筆3萬的薪水,就拿去買了一個2萬的名牌名片夾。後來慢慢接觸投資理財,一開始也曾慘賠,靠著定時定額跟單筆加碼在基金上存錢,3年賺到第一桶金,資產4年內翻3倍。
日期:2025-07-07