決斷力不足的教育部，在與地方首長、精英名校及眾多家長團體的角力妥協後，設計出荒謬的高中升學制度，讓十二年國教成了一場「四不像」的鬧劇，教育部再不拿出魄力改革，沸騰的民怨將繼續延燒。
日期：2014-06-26
台灣人口老化速度又快又急。縱觀其他國家由高齡化社會進入高齡社會的時間，法國有一百一十五年可準備，日本有二十六年，而台灣比日本還少一年，在二十五年內將邁入高齡社會，二零一八年尤其是政府長照服務法上路的關鍵。
日期：2014-06-26
老人長期照護體制將成為台灣繼健保後最重要的福利政策，但要給予人民幸福的老後人生，政府必先克服本國照服員勞動力不足、本地人力薪資被外勞比價、是否開放長照產業營利化等問題；《今周刊》獨家專訪衛生福利部部長邱文達，詳談政府的處理方針。
日期：2014-06-26
一九○五年，美國人保羅．哈瑞斯創立了扶輪社，走過漫長的一○九年，台灣籍的黃其光接棒總社長，也是扶輪社首位華人總社長。他的魅力，在於跨越國界的服務精神。
日期：2014-06-26
帶領全台二、三萬名幹部的安麗皇冠大使鍾易宏，每一場演講都能激起團隊的熱情，近年他把事業重心放在中國及印度，平均每月出國兩趟的他，究竟如何做好行程規畫及利用搭機時間提高管理效率呢？
日期：2014-06-19
與許多企業家第二代一樣，王品集團創辦人戴勝益的兒子戴東杰，也走上創業之路：開飯店。有如此知名的父親，很難不被拿來比較，壓力可想而知。戴東杰的創業之路，與父親有什麼不同？
日期：2014-06-19
如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間，人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。
日期：2014-06-19
歷史超過八十年的日產汽車，對於開發環保的電動車駕輕就熟；但面對後起之秀特斯拉，日產絲毫不敢掉以輕心，希望趁著全球環保的趨勢，穩固電動車的基礎，藉此開創新局面。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
