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日期：2022-01-08
展望今年台灣經濟情勢，政府及主要預測機構普遍樂觀審慎。國發會今發表2022年台灣經濟預測，認為經濟成長率可達4％以上；不過，亮麗外表下仍藏有隱憂，今年將面臨疫情反覆、物價上漲、供應鏈轉移以及國際淨零碳排4大挑戰。
日期：2022-01-06
外資在台股中向來扮演關鍵角色，但這2年外資頻頻大賣台股，台股卻不跌反漲；隨著2022年的到來，外資或許會有新動作，與本土大戶的競技，更是備受關注的棋局。
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
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日期：2022-01-03
這不是羨慕，而是瘋狂了！全球貨櫃輪運價飆漲，海運業「薪」情嗨到最高點，長榮海運今年挾賺逾2000億元實力，今天年終獎金正式入帳，不是外界所猜的10個月、20個月，答案是「40個月」，不少員工一早看到戶頭，第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」，還揉一揉雙眼，深怕自己看錯數字。
日期：2021-12-30
在新冠疫情爆發之前，原本打算撐到公司營收轉黑字再退休的中年上班族們，心想若不趁著這波優退方案拿到一筆退休金，接下來情況會不會變得更糟糕呢？搞不好最後連退休金都拿不到？ 只是這群40、50歲的中年大叔們從學校畢業後，就一直在大公司裡工作，優退之後要做什麼？往後，他們的人生還有很長的時間要過，該如何謀生？到底要不要創業？如果沒想清楚就冒然行動的話，這場人生賭注的風險似乎太高了。
日期：2021-12-29
北京監管的手從電商平台伸進直播主，加強對失德藝人的懲處，彷彿宣告，這群日進斗金的年輕人，為所欲為的日子已結束了。
日期：2021-12-29
