最近台股大盤隨著國際局勢與油價起伏，震盪劇烈，讓不少投資人看得心驚膽跳。特別是記憶體族群，不僅外資開槍降評，股價更是出現了大幅度的修正。到底記憶體的榮景是不是已經過去了？暴賺的飆股宜鼎(5289)現在還能追嗎？資深分析師股市獅公、李永年在《鈔錢部署》節目中，深入剖析了記憶體市場的最新變局，並特別點名兩檔具有長線爆發潛力、準備接棒起飛的優質黑馬股！
日期：2026-03-26
過往，消費者衡量一輛車是否可靠，多半依靠「耐用度」，不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等，隨著汽車科技化與電子化程度日益增加，傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定，再到後端服務的即時監控，現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽，這不僅會影響車主的日常使用，也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期：2026-03-26
《今周刊》25日舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，經濟部商業發展署主任祕書郭宇指出，在全球淨零與數位轉型的浪潮下，商業服務業可透過「低碳」與「創新智慧」的雙軸策略，強化產業韌性，推動永續發展。
日期：2026-03-25
最近在吉隆坡，幾乎所有建築與城市話題都圍繞著默迪卡一一八（Merdeka 118）。這座摩天大樓目前是全球第二高的建築，高度達近六八○公尺，其中包括頂端極為醒目的天線。
日期：2026-03-25
AI推升半導體需求，台灣位居供應鏈核心，股市強勢；沒有半導體的國家則顯得吃力。全球股市走勢已清楚反映，AI產業革命正同時帶來亮眼成長與深層衝擊。
日期：2026-03-25
德州已經是美國第二大經濟體，仍然猛力衝刺招商，藉著翻新商業法庭架構、設立德州證券交易所，力拚成為與紐約、加州三足鼎立的經濟與金融帝國。
日期：2026-03-25
在科技發展的長河中，「處理器」（Processing Unit）的演進，從來不只是硬體規格的提升，更是人類認知世界方式的延伸。從最早的CPU，到GPU、NPU，再到近期引發高度關注的LPU（Language Processing Unit），我們正走在一條從「計算」走向「理解」的道路上。
日期：2026-03-25
(今周刊1527)當外界還在期待全面採用光傳輸時代即將降臨，黃仁勳卻務實定調「光電共存」，從輝達下一代傳輸架構，看台灣光通訊供應鏈如何爭搶CPO大餅。
日期：2026-03-25
(今周刊1527)當AI戰場轉向推論，輝達豪砸兩百億美元取得新創Groq的IP（矽智財）授權，並將核心團隊納入麾下，這不只是一場防堵對手彎道超車的防禦作戰。
日期：2026-03-25
高鐵已成為國人南北旅行、日常通勤重要交通工具，只是在300公里疾速的車廂進入隧道，手機訊號老是斷斷續續。高鐵公司週三(3/25)攜手中華電信、遠傳、台灣大啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。高鐵也預告，各車站與列車年底也會同步更新WiFi網路設備，讓民眾搭乘高鐵，能隨時使用更快速的iTaiwan的無線網路。高鐵董事長史哲表示，高鐵明年邁入20周年，不只有新車、還有更穩定的通訊，打造未來高鐵2.0時代的基礎。
日期：2026-03-25
_20260325143200.jpg_280x210.jpg)
