護國神山台積電（2330）今（14）日下午召開法說會，會中除了捎來第三季稅後淨利1562.6億元、改寫單季獲利歷史新高紀錄的喜訊外，台積電總裁魏哲家更霸氣喊話：「台積電技術領先將持續到2025年。」
日期：2021-10-14
不只台積電、聯發科大舉招募外，鴻海董事長劉揚偉甚至向政府喊話：「要更多半導體人才。」如今，在台灣4大校規畫下，進入成立階段的半導體學院，將如何助攻產業克服人才危機？
日期：2021-10-13
上周六日本最轟動的財經新聞，莫過於前一晚從日本國會傳出，台積電（2330）預定在九州熊本縣新建一座20奈米製程的晶圓廠，主要生產SONY的影像感測晶片及汽車龍頭TOYOTA的車用晶片，預定2023~2024年投產。更令人矚目的是，這座晶圓廠造價估計7000~8000億日圓（約1700~2000億台幣），其中SONY也將投資少數股份，且大力遊說台積電設廠的日本政府，準備補貼高達50%的建廠經費，也就是最高約1000億台幣。這筆日本政府創紀錄特別支出的財源，將來自2021年度的政府預算修正案，預計在本月底日本眾議院改選後，由新一屆日本國會通過。台積電並未回應日本媒體這項報導，但日媒剖析，自民黨政府之所以能獲得台積電點頭，赴日設立至今在日本本土技術最先進的晶圓廠，緣由就是近兩年前台積電與東京大學締結的技術合作計畫。其次，日本半導體產業在封裝技術及材料的優勢，以及經濟產業省（相當於我國的經濟部）今年6月提出國家層級的半導體成長策略，也是讓台積電點頭的重要原因。
日期：2021-10-12
恒大的財務危機，看在知名投資達人林適中的眼中，有些類似三十年前的台灣，有危機也有轉機。而台灣目前已脫胎換骨，加上國內外環境有利，全民資產增值行情正在升溫中，有不少值得挖掘的潛力股。
日期：2021-10-07
美國商務部9月要求多家科技業及汽車大廠提供供應鏈數據，以了解當前半導體供應短缺的問題所在，被要求的廠商從台積電、英特爾、三星，到蘋果、微軟、賓士及寶馬（BMW）都有。被美方點名的廠商沒有任何一家陸廠，但「事不關己」的中國卻開始緊張起來。北京官方尚未有任何評論，但政府智庫及學界已經有人擔心，美方此舉是想進一步掌握國際半導體供應鏈供貨給中國的實際狀況，好讓華府未來對中國半導體產業的制裁措施更精準、更致命。這顯示，儘管今（7）日傳出美中兩國原則敲定，年底將舉行雙方領袖的線上高峰會，兩國在許多層面仍持續競爭，從貿易、科技、軍事到地緣政治都是。
日期：2021-10-07
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，疫情推升消費市場的數位化需求急增，造成半導體缺料嚴重，「重災區」不在先進製程的產品，而是成熟製程的產品，且缺料可能成為常態。更糟糕的是，半導體供需不平衡的原因不只疫情，若加上電動車趨勢帶來另一個大量零組件需求，眼前的缺料何時能解除，「已經無法想像」。然而，對部分業者來說，危機就是轉機。力積電不僅主攻成熟製程，在苗栗銅鑼興建中的新廠也是採用50奈米以下的技術，且已經獲得多家IC設計公司包下兩年以上的長約。
日期：2021-10-01
根據南韓媒體報導，美國政府要求台積電、三星等晶片製造商提交包括：客戶名單、庫存狀態和未來生產計畫等機密資料。儘管，美國政府說明，此舉是為了找出造成全球晶片短缺的原因，但市場上仍有陰謀論者擔心，這些機密資料最終會不會流入美國大廠英特爾的手上。
日期：2021-09-30
根據《財訊》報導，缺工、缺料、營造成本大漲，科技廠投資鋼構廠搶產能，公共工程乏人問津，營造市場正因失序而亂象橫生，短期內恐難找到解方。
日期：2021-09-30
作者吳家揚從高中開始接觸股市，因為工作和投資安排得當，37歲財富自由，42歲開始享受退休樂透人生。但其實他年輕時，曾經一度家道中落，父親炒股遇到股市崩盤，父母一生的財富都輸在股市中。
日期：2021-09-22
晶圓代工龍頭廠台積電傳出在中秋節前夕一口氣開除7名員工，引起半導體業界議論紛紛。有媒體報導指出，這對台積電來說可能是首例，並稱這些人可能跟外洩客戶訂單有關。對此，台積電回應，確實有解雇7名員工，原因是「做出違背公司核心價值的不當行為。」
日期：2021-09-22
