中國的國台辦放話，指出台灣違反WTO精神，暗示將中止ECFA，這個早在服貿爭議之前簽署的兩岸貿易協議架構，對台灣的石化，紡織，機械業帶來助力，十幾年來，台灣得到的關稅利益大約在96億美元上下，一旦ECFA退場，這些原本在ECFA架構下受惠的產業一定會受到影響。
日期：2023-08-25
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日期：2023-08-24
內政部公布上半年全國贈與移轉共27,930棟，創9年同期新高，六都今年與去年相比變動不大，持平或小幅成長，然而六都以外縣市贈與移轉有突破性表現，花蓮縣、基隆市、嘉義縣市、台東縣及新竹縣增幅超過1成。
日期：2023-08-24
富邦金融控股公司（2881）周四（8/24）舉行2023年第二季法說會，在開放問答後的第一個法人提問，就問到外界最關心的中國曝險問題。對此，富邦金總座韓蔚廷解釋，整體金控對中國曝險約8400億元左右，但如果將資債互抵，淨曝險約僅3000億元、淨曝險比例約3%。若以銀行在中國曝險占淨值比例的標準來看，曝險比例則為4成。
日期：2023-08-24
疫後旅遊市場需求暢旺，日本為國人海外旅遊首選，旅天下聯合國際旅行社主攻二線城市，再搭配四季主題，吸引旅客一遊再遊。今年5月旅天下獨家取得台灣虎航函館包機，每月平均載客率高達99%，銷售成績亮眼，訂單已收至明年第一季。旅天下總經理李嘉寅強調，目前和虎航函館包機合約談到明年3月，但會持續下去。台灣虎航董事長陳漢銘表示，日本一直是台灣虎航的主力市場，尤其二、三線城市旅運大爆發，其中北海道向來為國人最愛的日本旅遊地區之一，經由與旅天下合作推出獨飛函館、花卷旅遊產品，台灣虎航快速佈局北海道及東北航點，旅客得以深入體驗二線城市之美。
日期：2023-08-24
編按：作者股市隱者不到40歲、卻擁有10年壽險部位的投資經歷，更曾手握數十億元，創造了良好的績效。三年前離開法人圈，成為全職投資者，已累積九位數自有資金，不論行情多空，每年報酬率都在3成以上。
日期：2023-08-24
最新13F報告指出，貝瑞（Michael Burry）與索羅斯（Soros）等大咖， 皆出現放空美股大盤與科技股部位，股神則是淨賣出持股，這些跡象都不利美股短期走多。
日期：2023-08-23
特斯拉今年不同車型的起售價下調14％至28％，Q2毛利率卻僅比Q1下降1％，造車成本優化明顯。其透過降價提高銷量，並蒐集大量自駕數據以優化自駕車技術，正逐步高築產業競爭城牆。
日期：2023-08-23
燦星旅遊與台灣虎航將於今年12月10日至明年3月開啟到日本東北秋田的直航班機。燦星旅行社總經理殳蓁蓁表示，燦星在疫情後的策略是以包機為主，並以藍海的日本二線城市為主，「秋田是燦星旅遊進軍日本東北的第一站，進軍日本的第二站，以及與台灣虎航全球包機的第三站。」秋田包機直航預計推出32班次，她說，期待每一班都有9成以上的載客率，載客超過5千人次。殳蓁蓁表示：「受惠於包機盈利的注入，促使7月單月的稅後毛利已經超過1至6月的虧損，燦星旅遊成為真正賺錢的企業。」
日期：2023-08-23
中國經濟的逆轉逐漸呈現在世人眼前，超級房企相繼爆雷，震驚國際金融市場， 極度槓桿撐大信用，翻轉不過來時跌到停牌，恢復交易再續跌，陷入死亡螺旋無法重生。
日期：2023-08-23
