《華爾街日報》週一 (4 日) 引述多位消息人士報導，美國與中國正處於完成一項貿易協議的最後階段，中方提議降低對美農產品、化工、汽車和其他產品的關稅與其他限制，美方考慮取消去年以來對中國進口商品實施的大部分 (或全部) 關稅制裁，川習峰會可能會在 3 月 27 日美國佛州海湖莊園登場。
日期：2019-03-04
春節期間，國內發生首次機師罷工，勞資七天內四度協商，終於落幕。銜命處理的交通部次長王國材接受《今周刊》專訪，透露整起事件的三大關鍵轉折。
日期：2019-02-26
農地違章工廠的臨時登記制度走了近十年，卻僅有千分之五的廠家拿到合法身分。但即使該制度效能不彰，去年仍有不少立委提案延長此一制度，而經濟部更打算讓這些「暫時」合法的工廠可不斷展延。
日期：2019-02-26
出社會的第一份工作是在銀行的中小企業放款部門從事業務工作，平均一間企業的放款金額在新台幣三百萬到三億之間，從事這項工作真的是人生的一個幸運際遇。在我二十多歲時能服務到許多台灣的企業主，也能與國際知名企業及台灣上市公司高階主管接觸。
日期：2019-02-22
上一周談到，投資市場中，最強勢的利多就是預期性的利多。這是指樂觀期待貿易協商的結果。每天早上看美股帶頭全球續漲，總是談樂觀期待貿易協商，沒有其它什麼大事。為什麼說全球股市關鍵時刻的來臨了？因為當初川普講，2018年底之後，1月1日關稅從10％調至25％，後來延後到2019年3月1日。雖然近來川普說，有可能稍微再延後，但是時間迫近原訂3月1日時間，關鍵時刻來臨。
日期：2019-02-21
國際航運市場低迷，造船大廠台船營運陷入低谷，一七年虧損高達五十八．八億元，二度就任台船董座的鄭文隆，要從三大面向帶領台船徹底翻身、力拚轉虧為盈。
日期：2019-02-20
日前因為延宕已久的華航機師罷工事件，有關「旅遊不便險」班機延誤、行程取消等相關權益再度受到民眾廣泛關注，以下小花平台就此一熱門新聞，帶你一起探討你所投保的「旅遊不便險」賠或是不賠，該如何釐清？
日期：2019-02-19
國內民航史上首次機師罷工，華航勞資歷經四次勞資協商、卅二小時談判，終於在昨晚落幕，在雙方各有退讓下，最後達成五大共識，並在勞資簽署團體協約後，結束長達逾一六○小時的罷工，航班將逐漸恢復正常，但今天仍會取消十一航班。
日期：2019-02-15
投資市場中，最強勢的利多就是預期性的利多，若是公司即將發佈的財報，市場預期將是超優，股價會一直漲到財報出爐，若是大企業傳出即將併購一家績優的小公司，這家小公司會一飛沖天，一直漲到確定合併。這類型的利多，往往都是在實際事實尚未出現之前就持續上漲，不懂的投資人認為沒有事實根據的猜測，加上嚴重超漲，心生畏懼，而喪失了大好的賺錢機會。
日期：2019-02-14
