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川普想討5千億美元回報!要烏克蘭割領土、50%礦產給美國…「獅子大開口」歐洲多國領導人出面抵制
國際總經

川普想討5千億美元回報!要烏克蘭割領土、50%礦產給美國…「獅子大開口」歐洲多國領導人出面抵制

今周刊編按:美國總統川普(Donald Trump)近期使出多種手段想儘速解決烏俄衝突,上周傳出由美國財政部長班森特(Scott Bessent)赴基輔交付一項美方提出的協議草案,盼獲得價值5000億美元的礦產資源,以償還華府支援烏克蘭抵擋俄羅斯入侵的各種資助。此外,協議草擬內容還顯示,美方提議烏克蘭關鍵礦產所有權50%要歸美國所有。川普接受《福斯新聞》(Fox News)訪問時強調,美國至今已在這場戰爭上,花費3000億美元經費,「我想拿回這筆錢,如今再給烏克蘭任何一分錢,都是愚蠢的行為。」針對這份獅子大開口的協議,基輔拒絕以目前的商議形式簽字,同時,烏克蘭總統總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)也在第一時間拒絕。

日期:2025-02-21

別輕忽習近平侵台決心!美國前白宮副國安顧問提護台策略「沸騰的護城河」:台灣海峽將成埋葬中國海軍墳場
政治社會

別輕忽習近平侵台決心!美國前白宮副國安顧問提護台策略「沸騰的護城河」:台灣海峽將成埋葬中國海軍墳場

編按:當中國仍不放棄武統台灣,身處寶島的我們,該如何為習近平所謂的「偉大復興」做足準備?讓1百公里寬的台灣海峽,成為阻絕中國的「護城河」。本書作者博明是美國前白宮副國安顧問、新聞記者及美國海軍陸戰隊軍官。書中詳細地揭示,習近平不斷地警告共產黨幹部和全國人民要做好戰爭準備,博明認為,面對中國在台灣海峽等周邊海域越來越頻繁的軍事騷擾行動,民主國家必須表明具有手段、有決心,能有效遂行作戰。博明提供威懾力的實際步驟與戰略計畫,是給盟國最實際可行且最有效益的護台建言。讓台灣海峽成為一道中國難以跨越的「沸騰的護城河」。

日期:2025-02-19

川普閃電出招迫歐洲凝聚共識  烏克蘭和談正式啟動 澤倫斯基:新年,從慕尼黑會議開始!
國際總經

川普閃電出招迫歐洲凝聚共識 烏克蘭和談正式啟動 澤倫斯基:新年,從慕尼黑會議開始!

川普在全球軍事與外交官員群聚的慕尼黑會議前夕,展開電擊戰術,啟動俄烏和談的序幕,逼迫群龍無首的歐洲領袖形成和談的共識。

日期:2025-02-19

陳妍希、陳曉離婚…她曾說最怕的事:為結婚而結婚!8年終結婚姻為哪樁?一句「各自安好」訴心情
情感關係

陳妍希、陳曉離婚…她曾說最怕的事:為結婚而結婚!8年終結婚姻為哪樁?一句「各自安好」訴心情

藝人陳妍希與陳曉婚變傳了1年多,雙方始終沒有回應。周二(2/18)兩人突然同步宣布離婚,結束8年婚姻。陳妍希在臉書發文「感恩遇見,今後各自安好,未來同為孩子的父母,共同陪伴孩子成長」,而陳曉也以同樣的聲明在微博發文。其實兩人結婚8年,自從2023年5月女方生日趴之後就沒有再同框,有中國狗仔去年指出,陳妍希和陳曉早就離婚,會等到農曆年後才會宣布消息。陳妍希工作室稍早透過微博發表3點聲明,強調近日不實報導與謠言已對當事人造成惡意影響,嚴重影響其聲譽,並強調:「孩子是彼此之間最重要的人,任何無端揣測及傷害孩子的行為都是不可原諒的」。陳妍希曾接受雜誌專訪表示,一直是個嚮往家庭的人,但也一直非常害怕,應該說這輩子最害怕的事情就是為了結婚而結婚。她表示,遇到陳曉後這種擔心就沒了,「覺得這個人就是值得我嫁的」。

日期:2025-02-18

怎麼又斷?台馬二號海纜障礙擴大為「全斷狀態」,數發部:台馬三、二號海纜最快2、3月底修復
政治社會

怎麼又斷?台馬二號海纜障礙擴大為「全斷狀態」,數發部:台馬三、二號海纜最快2、3月底修復

我國台馬二號、三號等海底電纜,日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素斷裂。數位發展部周一(2/17)緊急發布新聞稿說明,原已排修的台馬二號海纜再次發生芯線斷裂障礙,並因故障斷點增加進一步發展為「全斷狀態」。數發部強調,台馬三號海纜已在1/15全斷,數發部已請中華電信緊急啟用微波系統,並協調海纜傳加速修復台馬二號、三號海纜,若海象條件允許,台馬三號、二號海纜預計最快分別於2月底及3月底完成修復。 

日期:2025-02-17

0403強震震歪環狀線,中工控:調查「球員兼裁判」,應檢視上層結構耐震度 新北市府:尊重專業、依法提告
政治社會

0403強震震歪環狀線,中工控:調查「球員兼裁判」,應檢視上層結構耐震度 新北市府:尊重專業、依法提告

0403強震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛8個月,1月間新北捷運認定施工的中華工程(2515)未按圖施工,將求償19.27億元。中華工程周一(17日)為此召開記者會,嚴厲駁斥新北捷說法,更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出,中工僅為施作單位,14年間所有施作過程,均要通過業主台北市捷運局、新北市政府,以及設計單位的監督,「中工不可能閉門造車,更不可能不按圖施作」。中工更點出,該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構,遭指出問題的盤式支承,從秀朗橋站到板新站共有882顆,僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任,無助公共安全,應調查上層結構的耐震程度。此外,地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟,也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說:「尊重公正團體判斷,一定向中工來求償,絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調,問題癥結就是中工未按圖施工,尊重國內頂尖專家學者的專業判斷,後續將提告向中華工程求償19.27億,一毛錢都不會放過。

日期:2025-02-17

新光三越氣爆「罹難補償1100萬、員工心理治療」 沒有先疏散VIP!本部長哽咽澄清:我也是樓管出身
政治社會

新光三越氣爆「罹難補償1100萬、員工心理治療」 沒有先疏散VIP!本部長哽咽澄清:我也是樓管出身

台中新光三越氣爆案造成4死35傷,其中澳門一家7口遭掉落的碎片砸中,阿公、阿嬤不幸身亡,家屬今趕赴現場招魂場面哀戚,而最小的2歲孫女仍在加護病房搶救中。新光三越今日也在下午4點左右,召開記者會說明最新情形。

日期:2025-02-15

鴻海真有機會取代本田,成為日產救世主?為何日本政府可能是最大障礙,甚至連美國都可能參一腳?
國際總經

鴻海真有機會取代本田,成為日產救世主?為何日本政府可能是最大障礙,甚至連美國都可能參一腳?

日產汽車與本田汽車雙雙在周四(13日)董事會通過,終止雙方的事業整合談判,為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇,暫時畫下休止符。然而,這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎?根據日本媒體觀察,從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險,以及美國意向因素來看,只要鴻海不是只甘心做個投資人,而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理,日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此,這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。

日期:2025-02-13

借鏡國際〉在野黨刪預算有所本  審議過程也沒「偷吃步」 同樣朝小野大  韓國卻未癱瘓施政
政治社會

借鏡國際〉在野黨刪預算有所本 審議過程也沒「偷吃步」 同樣朝小野大 韓國卻未癱瘓施政

(今周刊1469)由在野黨控制的韓國國會,去年底一舉刪減四.一兆韓元政府預算,讓尹錫悅因此宣布戒嚴。但仔細檢視預算審議程序與刪減項目,韓國國會對政府造成的「殺傷力」,其實遠不及台灣的立法院。

日期:2025-02-12

荒謬協商〉面對藍白喊價   綠營只顧打輿論戰賣慘 一場讓國家空轉的預算審查鬧劇
政治社會

荒謬協商〉面對藍白喊價 綠營只顧打輿論戰賣慘 一場讓國家空轉的預算審查鬧劇

(今周刊1469)在野黨未經充分把關的失控提案,讓攸關國家運作的預算審查,淪為一場鬧劇。而執政黨全面訴諸對立、不願協商溝通的作為,也是釀成這場預算風暴的隱形推手。

日期:2025-02-12