全球半導體產業面臨川普的晶片關稅政策挑戰，全球供應鏈面臨重整。在這波不確定性升高的貿易環境中，台積電副總經理莊子壽週一（5/19）在「屏科矽世代 鏈動大南方」啟動典禮上透露，這是台灣第一個以建設晶圓廠廠房及設施為核心的產業聚落，包括高階材料、元件、系統設計等廠商，預計創造逾新台幣1400億元關聯產業效益。行政院長卓榮泰指出，這個半導體供應鏈將以台灣為主體，「保持領先」及「根留台灣」是最重要的目標；屏東縣長周春米也說，縣府已與中央攜手在屏東科學園區週邊打造一個宜居宜業的科技城市，歡迎企業投資、人才進駐。中山大學財務管理系主任蔡維哲接受《今周刊》訪問時分析，包括台積電在內，很多科技廠、供應鏈都響應政府推動的「大南方新矽谷」，而相關建廠需要完整產業用地、水、電力，這些都是南部縣市未來發展半導體產業的利基。
日期：2025-05-20
持續研發先進製程技術的同時，台積電也搭起另一個技術發展路徑，朝減碳與減廢的目標邁進。在廠務一把手、台積電副總莊子壽的心中，零廢中心要成為先行者，攜手協力廠商將廢棄物變新商機。
日期：2025-05-07
2025年台南旅遊活動精彩不斷！無論你是自由行旅客、台南市民，或是國內外團體旅客，都能在台南找到專屬的旅遊優惠與樂趣。台南市政府觀光旅遊局祭出多項旅遊補助方案，包含「4-5月來臺南住一晚送一晚」住宿優惠、台南市民揪團補助、原鄉小旅行補助，以及國際觀光客獎勵計畫，讓你輕鬆暢遊古都，體驗台南的歷史文化、美食小吃與自然風光。此外，4、5月正值台南花旗木、阿勃勒盛開的季節，還有楠西梅嶺的賞螢活動，以及西拉雅森活節等精彩活動，讓你玩得盡興、吃得滿足。
日期：2025-04-10
對一座城市來說，鐵路地下化的影響深鉅，可說是一把開啟都市舊城區重新發展機會的鑰匙。做為南台灣車站運輸之最的台南車站，從規劃迄今，鐵路地下化已走過超過三十個年頭，眾所期盼下，截至2024年底工程統計整體進度約89%，預估2026年12月切換至地下軌道通車啟用，2025可說是南鐵地下化的關鍵元年。
日期：2025-04-09
網友在臉書社團分享台南永康市場旁人行道上出現「600萬真鈔」，整整六大疊丟在地上，路過民眾紛紛多看兩眼，不過大家都不敢撿，最後有人報警處理。丟錢在路邊的李姓男子看到警察出現稱：「錢放家裡太久發霉、拿出來曬曬太陽」。員警怕出事一番苦勸後，他才把錢存回銀行。
日期：2025-03-27
在台灣，台積電有「護國神山」美譽，是優秀人才的應許之地，也是投資人的「全村希望」。但是對於不少外籍員工來說，神山近看卻是魔山，為什麼？
日期：2025-03-25
近年來，台積電一直被塑造為「護國神山」，如今因美國總統川普高度重視美國需有本土半導體產能，前往投資千億美元，許多人頓覺得「地動山搖」，擔心台積電是否遭佔便宜？更因先前篤信台灣安全基於護國神山，如今擔憂「川公移山」損失「矽盾」。這種兩極化的高度政治化討論，其實對國家戰略與長期產業發展並沒有幫助。
日期：2025-03-18
輝達（NVIDIA）的GPU由台積電代工，驅動著全球AI模型的訓練，但我們卻未能孕育出類似ChatGPT或Deepseek的應用生態，如同當年的智慧型手機浪潮，陷入“台灣製造卻無自有品牌”的困境。雖然硬體代工的輝煌成就了台積電的兆元市值，但可能成為鎖死未來的「金色牢籠」。
日期：2025-03-17
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
川普新政下，赴美製造勢在必行，但也有人將台積電加碼投資美國，視為重大利空，面對政治變局與外界質疑，台積電在前所未有的挑戰下，更須謹慎安排全球戰略、展現競爭力。
日期：2025-03-05
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