2012年美國新車銷售量1450萬輛，中國汽車年銷售量1930萬輛，全球車市在美、中兩大帶動下，向上趨勢已成，估2013年全球新車至少有2%到3%成長。對應到台灣新車零組件供應商如三星科技等，今年業績動能都值得觀察。
日期：2013-04-04
兩會召開，中國進入習李體制，預料經濟發展和提高消費仍是發展主軸。不過，由於過去十年過度開發所產生的空氣、水質汙染及廢棄物處理，已成為新任領導人必須著手解決的難題，其背後所衍生的「美麗中國」商機值得投資人追蹤觀察。
日期：2013-03-07
龍年步入尾聲，蛇年開始接棒。值此年關交替之際，台股能否乘風破浪、否極泰來，是投資人最關心的議題。《今周刊》針對30位專精投資且績效卓著的機構法人與市場達人，進行採訪調查，從專業角度給投資人最實用的台股蛇年操作指南。
日期：2013-02-07
政府基金前陣子的草率發文，讓大、小型股投資論調掀波瀾。小型股絕非「流動性不佳」的等號，例如主打居家安控的天鉞電財務體制強健，在高齡化社會居家安控大需求潮來臨時，可積極追蹤。
日期：2012-11-29
未來智慧型手機的成長重心將在中低價市場，多家預測機構都預估，二○一五年，中低價智慧型手機將大幅成長到七億至八億支，也讓國內ＩＣ設計業者士氣大振，積極搶占市場。
日期：2012-09-13
林益世事件讓「國營事業浪費、沒有效率以及人謀不臧的貪汙舞弊」舊記憶又重新被喚起，不管藍綠哪一黨執政，國營企業的問題一直未改善，聲望低落的馬總統，如果真想追求「歷史定位」，改革國營事業將是他「扳回一城」的最後機會。
日期：2012-07-12
強漲後的台股，其實產業內容、經濟狀況與強漲前的台股並無大變化，關鍵在信心、在心情，但這樣內容不會一直延續，從真正獲利的質感公司出發，是台股漲1000點後的最重要投資戰略。
日期：2012-02-16
隨著歐洲衰退與開發中國家成長趨緩的疑慮加深，國際股市信心面受到衝擊，台股自然也欲振乏力，建議龍年布局以基本面佳、業績能見度明朗的跌深股為主。
日期：2012-02-02
