投信是在我國登記有照的資產（基金及投資標的）管理公司（內資及外資都有），投信公司發行一檔基金，向大眾募集資金，進入股市投資，公司藉以賺管理費。
日期：2023-05-12
今天來講一個不是身家上億，而是炒股炒到有幾十億的一位前輩。你當然也可以嘴說，又不是你賺到幾十億啊！嗯啊！別人有多少錢關我屁事。去膜拜他錢也不會分我花，所以我真不懂為什麼要朝拜網路上的神人。還是說他收你當關門大弟子？
日期：2023-05-12
美國銀行業危機狂燒，爆出商用不動產價格崩壞、區域銀行倒閉潮⋯⋯，但多位經濟專家、金融分析師卻認為，這些危機不致惡化為全面的金融風暴。
日期：2023-05-10
韓國人有多愛奢侈品？據英國豪奢品牌賓利汽車（Bentley）調查，2022年賓利車在韓國賣出775輛，躍居亞太市場銷售第一，日本銷量為644輛、排名第二，但日本人口是韓國2倍多，顯見韓國人對豪車的購買力非常驚人。外資報告指出，與大多數國家相比，凸顯外貌和財富優越的產品，更容易引起韓國消費者共鳴。
日期：2023-05-08
台股加權指數自去年低點已反彈逾三千點，萬六卻近關情怯，且近期表現相對國際股市弱勢。是多是空？技術面如何判斷？
日期：2023-05-03
內需產業回歸，新能源高歌猛進，過去一年伴隨中國解封，中港台資本市場迎來巨幅洗牌，如今，兩岸三地一千大將由誰領導全局？《今周刊》獨家為您解析。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
中區國稅局表示，近日有民眾詢問，勞工個人退休金專戶的退休金及孳息，是否會計入遺產總額課稅。官員表示，退休金屬於勞工個人所有，應在勞工死亡時，依規定併入遺產總額課徵遺產稅。
日期：2023-04-29
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
在未來，金融業還會是人人擠破頭想進入的行業嗎？只怕未必。根據MLIV Pulse的調查，投資人對即將畢業的高中生這一代年輕人提出的職涯發展建議，指出未來最具發展潛力的，是科技和醫療兩大領域，而非金融業。
日期：2023-04-27
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