從紡織轉到旅遊，戴東華經歷了不少挫折，幾個難關度過去了，與父親戴勝通攜手開啟了旅遊新模式。這次疫情來襲，觀光業受到重創，所幸國旅興起，他們依然是精緻國旅的領頭羊。
日期：2020-08-20
農委會調整農地種電案審查標準，讓業者叫苦，甚至悲觀預測二○二五年的政策目標難達成。事實上，缺乏有力的整合單位，才是再生能源建置進度落後的關鍵因素。
日期：2020-08-19
在低利率、低成長的「雙低新常態」下，如何「提高報酬率」，已成為無數基金操盤手與退休基金的共同煩惱；這也代表，仍期盼「安心退休」、甚至「加倍奪還」退休金的投資人，就必須要有不同於以往的理財新思惟。
日期：2020-08-12
台灣城鄉教育資源落差一直存在，以獸醫系來說，絕大多數學生來自都市，自然未來也以都市執業為目標，導致鄉下獸醫師長期不足，造成城鄉差距的惡性循環。
日期：2020-08-12
以噸計重的重車，與清秀優雅、身兼心理學博士的林家三代林純姬很難畫上等號，但當她條理分明說著經營策略，舉手投足間，已不斷證實自己正是君臨這個商車王國的女王。
日期：2020-08-12
全球法定貨幣體系（Fiat Currency）的信用基礎，現正處於極大動搖中，建議政府及央行啟動「法幣危機漢光演習」，且至少包含四種極端想定，防患未然。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
