編按：本文訪談現任Facebook萬人社團【當沖波段價差】版主張衡，他曾任【花花當沖分享社】版主，擅長技術分析與各類期貨交易。張衡分享他的成功經驗，也坦誠講述了他在投資路上遇到的挫折與挑戰，讓人深刻理解成功背後的艱辛與努力。市場的勝負往往取決於心態的平衡與心理的堅韌。投資的成功並非一蹴而就，而是需要持續的學習與自我反思。
日期：2025-02-21
編按：現在把錢存在銀行，得到的利息遠遠比不上通貨膨脹的速度，當你想到同事靠股票賺了6位數，內心又在掙扎有人因股票傾家蕩產，造成這樣的天差地遠的決定關鍵是什麼？本書作者歐陽立中就點出，問題在於：「投資這件事，越努力，越有可能失敗。」並提到，政大財務管理學系教授周冠男在《長期買進》給出的投資方法就是：「躺在指數的道路上耍廢。」他持續20年買進追蹤市場指數的ETF「0050」，總報酬率是550%，年平均報酬率是9.8%。
日期：2025-02-17
本週財經新聞最大條的應該就是市場傳言，美國政府要撮合台積電及英特爾合資公司，目的就是要挽救美國的晶片產業。對！到目為止就是傳言，英特爾及台積電都沒有表態，只不過由於傳言的內容說得挺像一回事的，台積電的股價已經提前反應下跌。
日期：2025-02-17
特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
全球第三大矽晶圓製造商環球晶圓（6488）董事長徐秀蘭周五（14日）澄清，之前獲得美國晶片法案（Chips Act）同意的補貼金額，並沒有外電報導所說的暫緩發出。環球晶也沒有接到美國商務部晶片法案辦公室通知，要求要修改申請法案補貼的內容。
日期：2025-02-14
今周刊編按：美國將對所有銷美鋼鋁產品課徵25%關稅且無豁免，市場看好台灣鋼廠重回平等競爭，將帶動鋼價上漲，激勵中鋼(2002)股價噴出，繼周四(2/13)一度亮燈漲停後，週五(2/14)攻勢繼續，最高來到23.5元，終場收在23.25元，上漲1.35元或6.16%，更爆出25萬張天量、為3年來最大量。中鋼股價自1/13低點17.85元，週五盤中觸及最高23.5元，短線漲幅已經高達3%，且年線成功收復，且外資逆勢買超中鋼高達77162張，居買超個股冠軍，破底翻格局幾乎確立。分析師認為，以鋼鐵股來說，大成鋼受惠最大，其他沒有美國產能的鋼鐵股，受惠有限，長線佈局可以，短線能不能延續強勢力道，要看川普後續的關稅政策，還有市場的解讀。
日期：2025-02-14
台積電37年來首度赴美開董事會，會中核准配發2024年第四季為每股現金股息4.5元，與前一次持平，除息交易落在6月12日。另外，董事會也核准2024年員工業績奬金與酬勞（分紅）約1405億9256萬元，其中員工業績奬金約702億9,628萬元已於每季季後發放，而酬勞（分紅）約702億9628萬元，將於今年7月發放。
日期：2025-02-12
隨著DeepSeek異軍突起，AI產業正從無上限的硬體競爭轉向效率優化與商業化落地；儘管關稅可能引發通膨憂慮，但在利率維持不變下，生技產業有望憑藉資金外溢效應逆勢而起。
日期：2025-02-12
川普戲劇性重返白宮，相較前一任期，在無法連任的前提下，政策方向與節奏變化恐遠超市場預期。路博邁固定收益投資長巴施亞精闢解析川普新政，指出投資人不可忽視的三大關鍵誤區。
日期：2025-02-12
