觀光列車是近年相當夯的旅行方式。隨著緩緩駛離城市，列車行駛翠綠山嶺和海岸，吃著在地美食，多麼愜意享受。觀光列車讓列車不再只是交通工具，更成為旅遊的目的的。每列車廂設計融合在地文化，從座椅、餐點選擇到導覽語音，每一處細節都體現與眾不同的特色。現在台灣已有8列觀光列車，包括鳴日號、鳴日廚房、山嵐號、海風號、環島之星萌旅號、福森號、栩悅號以及藍皮解憂號。觀光列車有哪些？環島之星在哪搭？列車票價、停留站點、行程，今周刊整理一次看清楚！
日期：2025-06-02
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
二○二四年全球資本市場看似亮麗，但各項金融商品的表現落差不小，股漲債跌之外，黃金、比特幣的飆升也讓市場驚豔，因此能在二四年績效脫穎而出的主動式基金就值得特別關注。進入新的一年，本刊特邀三位過去一年表現優異的基金經理人，分享其致勝祕訣，並提供二五年的投資策略。
日期：2025-01-08
2022年貝斯特鞋廠（Best Shoe Factory）經歷一場危機，創辦人王火成想收掉工廠、退休去。林果良品兩位主事者—曾信儒、高玉昌，不忍擁有精湛製鞋工藝的老師傅沒工作，也擔心技術失傳，斥資百萬元買下工廠。為讓顧客更了解製鞋過程，11月首度舉辦對民眾開放的「林果工廠開放日」，邀請有興趣了解製鞋的人來到台灣碩果僅存的手工皮底鞋廠，親眼見證一雙精品手工鞋誕生的繁複工藝。
日期：2024-11-18
一支鋼筆經歷百年時光，曾簽署、見證及記錄下人類歷史的諸多重要時刻。如今，經過數位時代的洗禮，一支定價從數萬元到千萬元的鋼筆，已然變成休閒收藏、展現品味的逸品。
日期：2024-10-23
受惠於美股上週五大漲帶動、聯準會可能今年還是會降息，台股周一(5/6)開盤氣勢如虹，最高來到20639.90點，大漲超過300點。收盤上漲192.99點或0.95%，收在20523.31點。除了台積電(2330)領頭向上衝、一度大漲13元、來到793元外，近期被點名可能入列00940（元大台灣價值高息）成分股的鴻海(2317)，收盤大漲11.5元或7.37%、股價收在167.5元，創2008年8月以來新高，市值超過2.29兆元，穩居台股第2、僅次於台積電的20.57兆元。3大法人合計買超274.7億元，其中外資買超216.62億元、投信買超46.69億元，自營商(合計)買超11.38億元，外資就是買超鴻海第一名，高達3.8萬張。而外資連3日累計買超鴻海62834張，在台股於2萬點之上再次站穩後，究竟鴻海還能買嗎？產業隊長張捷分析，對於高檔持續上漲的股票，可以這樣布局對抗心魔
日期：2024-05-06
台股在2萬點之上持續創高，還有哪些產業或個股值得投資人關注？產業隊長張捷，深入剖析產業趨勢與選股心法。
日期：2024-04-17
高齡、低薪、看天吃飯……，這是過去不少人對台灣傳統農業的既定印象。近年來，一家又一家從科技業跨入農業的新勢力，正在全台崛起。看光電大廠泓德能源、連接器廠連展，以及知名半導體設備商天虹，如何用科技的力量與創新的知識，不斷形塑出「新農業」的面貌。
日期：2024-02-21
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