1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
一家軟體代理公司，員工不到三十名、代理產品線約十條，如何贏得半導體大廠台積電、聯發科的信任，成為他們不可或缺的資安防護夥伴？
日期：2016-01-21
營收超過百億元，並且連續三年賺一個股本的F–英利公司，董事長林啟彬在二十五年前，六四天安門事件後，勇闖中國哈爾濱，如今打入一汽大眾、北京奔馳，成為汽車零組件一線大廠。
日期：2016-01-14
位於雲林斗六的旭然國際，讓國內外精密半導體廠、美國頁岩油開採商、廢水回收公司，都採用它的設備；旭然看準水處理商機，展開一條龍服務，未來三年更將打進家用及商用飲水市場。
日期：2016-01-07
台灣人有多愛玩遊戲？從台灣人在Google Play的遊戲消費金額可以排上全球前五名，就能略知一二。只是這個一年超過二五○億元的市場，有多少價值可以真的留在台灣？
日期：2015-12-17
當電子商務成為實體通路的最大敵人，經營者要如何維持獲利果實？創業近三十年的全國電子，三年前開設首家大型數位家電體驗館，當時眾人等著看；三年後，經營團隊用成績證明了這條路，沒有走錯。
日期：2015-10-29
15年前一場年金改革，改變了德國人。極度務實、完全理性、重視邏輯……，這些與生俱來的民族底蘊，演化成賺回退休金的心法。很多人說，害怕風險的德國人根本不懂投資理財；但事實上，他們已經算出如何用最小風險賺到最高報酬。根據國際評鑑，德國式理財術已可堪稱世界第一。
日期：2015-09-09
每年春季，全世界和鐘錶相關的產業，像候鳥般集中在瑞士，參加一年一度的巴塞爾鐘錶珠寶展。它的歷史可追溯至一九一七年，儼然已是一場時間的「忘年會」。人們從四面八方前來，找尋最高貴的時間、最閃亮的時間、最與眾不同的時間。或許你未能親臨瑞士，這一回，不妨跟著《今周刊》腳步，與美好時光再度相遇吧！
日期：2015-05-07
中古車交易糾紛時有所聞，一般民眾根本無法定義、判斷是否為事故車，甚至許多中古車從業人員即使看車無數，偶爾也會有看走眼的時候。修車老師傅常常這樣說：想要判斷事故車的巧妙之處，就得從事故車如何修復學起，唯有知道如何修復，才能檢查出事故有無以及事故程度，但這似乎是一項不太簡單的任務。
日期：2015-03-26
一輛車開了幾年就想換，勢必會遇到要轉手舊車的問題，但若是要抬高自家二手車身價，不僅是在賣車時要鑽研功夫，在買車開始就要做功課了。從哪家車廠品牌保值性佳、平時是不是固定回原廠保養維修，甚至車子的車齡多高再出售最划算等等，掌握這些賣車時的眉角，也能輕鬆自抬愛車身價。
日期：2015-03-26
