因應我國2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，立委林俊憲今表示，考量電動車逐漸增多，現今使用的「汽車燃料使用費」應改名，另也該說清楚電動車何時課徵及如何課徵；交通部表示，電動車普及一定程度將隨車徵收，依馬力換算合理費用，預估最快2030年開徵，但還要看電動車數量是否達標，但強調就算馬力再大，汽燃費最高就是1萬5720元。
日期：2024-12-16
台股封關倒數，加權指數最近在23,000點附近震盪，市場仍未放棄封關前進逼24,000點的企圖。凱基投顧高喊年終行情鳴槍起跑，六大催化劑激勵多頭延續到農曆年前；野村證券提出AI、非AI、景氣循環末期三主軸，精選16檔領頭羊，將行情延續到2025年。
日期：2024-12-16
為讓更多民眾買得起進口車，且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，立委葉元之、王世堅等人分別提案，擬修正海關進口稅則，將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0，引發車輛公會高度重視，周六(14)表示，根據經濟部評估國家稅損將高達600億元，最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒，市場上將全部都是進口車。
日期：2024-12-16
台股上周周線下跌172點，守住2萬3關卡，雖然上周五台積電、聯發科等權值股撐盤，大盤僅小跌26點，但上市櫃超過1400檔個股下跌，指數有失真疑慮。永誠國際投顧總監陳威良表示，過去7個交易日出現6根十字線，低點不斷往下，短線空方略勝一籌。
日期：2024-12-16
在投資的世界裡，大家應該都聽過「高風險，高報酬」這句話，但實際上多數投資人在進行投資決策時，往往只看見「報酬」，卻忽略背後潛在的風險。
日期：2024-12-16
財務自由（FIRE）的提領率與複合報酬率，該怎麼設定能兼顧提領與成長？
日期：2024-12-16
納斯達克100指數公佈年度成分股調整結果，增刪各3家公司，最受外界矚目是才暫免於下市、有「AI妖股」之稱的美超微（SMCI）確定遭踼除，而新增今年漲幅超過500%的比特幣概念股MICROSTRATEGY（MSTR）。
日期：2024-12-16
年底到了，是時候考慮如何善用每年244萬台幣的贈與免稅額了。這是一個絕佳的財務規劃工具，可以幫助你在合法範圍內減少稅務負擔，並將財富轉移給下一代。
日期：2024-12-16
今周刊編按：台灣在2019年砸下405億，向美方採購108輛M1A2T戰車，首批38輛凌晨已經抵達台北港，號稱地表最強戰車的M1A2T究竟有多厲害？不僅作戰範圍能超過400公里，還配有城市巷戰套件，也可即時分享戰場資訊，將大幅提升國軍作戰能力。
日期：2024-12-16
月配高息ETF是不少小資存股族最愛，但下半年起慘吹「降息風」，多檔股息大縮水，有網友表示，連4%都守不住，月配型簡直全涼了，不如0056、00878、00713等3檔季配穩健。分析師股添樂同樣看好00713，表示根據5年含息報酬146%等3優點，即使是小心臟也能放心存。
日期：2024-12-15
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