台灣連接器大廠健和興端子(3003)看準電動車充電槍與儲能設備商機，赴美國、泰國兩地佈建生產線。健和興表示，這兩地產線明年Q1就會完工，Q2就能開始少量生產。
日期：2023-12-21
美國11月消費者物價指數年增率3.1%，較10月的3.2%小幅下降，與市場預期相符；核心消費者物價指數年增率與10月的4.0%持平，亦與市場預期相符。
日期：2023-12-21
foodpanda母公司Delivery Hero宣布，將關閉設於台灣和土耳其的技術中心，柏林總部也將繼續裁員。這是繼2022年2月、2022年9月、2023年9月以來的第四波裁員行動。今年以來，Delivery Hero已將全球員工人數減少了約13%。執行長Niklas Oestberg表示，這項政策主要是提高Delivery Hero主要平台和快商務（Quick Commerce）業務效率和品質的策略的一部分。對此，台灣foodpanda團隊回應，德國母公司Delivery Hero的全球技術中心組織調整，不影響台灣foodpanda平台的營運和組織結構，我們將繼續穩定提供服務並致力於本地市場的發展。亞洲業務是Delivery Hero最大市場，但在疫後的封鎖放鬆後，業務已陷入停滯，因此這間外送巨頭也不得不做出相應調整。不只裁員、關閉台灣與土耳其技術中心，Delivery Hero也在尋求出售新加坡、馬來西亞等東南亞Foodpanda品牌的事宜，以下為2023年9月報導：
日期：2023-12-20
中國在二○一八年後屢受挫敗，加速全球供應鏈重組，印度與越南成為最大贏家。印越兩國更有望複製三十年前中國崛起路線，成為新一代製造業重鎮。
日期：2023-12-20
今年四月甫登錄興櫃的展逸國際，翻轉疫情期間連三年虧損的低谷，今年累計營收破六億元大關，創歷史新高。看從球場轉戰商場的張憲銘，如何打開體育新市場？
日期：2023-12-20
每到年底老牛都有預估明年金融股股利的習慣，沒想到夥伴記性真好，還會不時來提醒，恰好前幾天公布11月金融股自結，全年獲利的輪廓大致底定，這不就雙手奉上了嗎~
日期：2023-12-18
根據《財訊》報導，連續22年稱霸台灣車壇的和泰車，在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會才會對外公布。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。
日期：2023-12-18
再過不到一個月，2023年即將結束，金控公司公佈十一月的業績之後，整個年度的狀況應該就差不了太遠了，只是十一月的壽險型金控受到匯率的影響，業績上有點難看，這個突如其來的衝擊，讓幾家金控顯得有些難堪。
日期：2023-12-14
近期，「減肥革命」於生醫產業掀起投資話題，不少題材亦等待發酵。研調機構FaceSet預估，小型醫療股明年獲利可望成長15.5％、中型股16％、大型股則為16.8％。
日期：2023-12-13
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