為了防止外籍旅客退稅後將商品在日本轉賣，先前傳出日本擬於2026年採用「先付後退制」。但日本自民黨最高顧問麻生太郎指出，已成立學習小組研議是否要取消外籍旅客退稅制度，也不排除將來只針對日本特產進行退稅。
日期：2025-05-23
國票金(2889)週五（5/23）舉行股東常會，會中通過配發0.587元股利，其中，0.3元以現金股利方式發放、0.287元以股票股利形式發放。展望2025年國票金營運，董事長魏啟林表示：「仍以穩健經營為首要目標，最重要是讓轉投資的樂天國際商業銀行儘速獲利。」
日期：2025-05-23
台灣四面環海，卻在現代陸地思維主導下，漸漸淡忘與海洋的血緣。語言學與考古研究證實，台灣是南島語族的發源地，數千年前，南島先民自此出航，踏上海洋藍色公路，橫跨太平洋、印度洋，遠至馬達加斯加、夏威夷、紐西蘭。如今，來自帛琉的傳統雙體帆船Alingano Maisu號，再次航向台灣，為南島文化找回與海對話的身分認同。
日期：2025-05-23
想投資賺錢？千萬別成為詐團眼中的肥羊！一名民眾聽信網友投資虛擬貨幣，想著能快速賺錢，因此按照對方指示陸續從網路商店下載Wallet、MAX及Huobi等應用程式，並投入資金。沒想到，2個多月後發現資金無法提領，該名網友也失聯，這才驚覺受騙，「這段經歷真的讓我至今都難以釋懷，說起來就像是一場精心編排的連續劇」。
日期：2025-05-23
「疫情期間我每天都在健身，最大的困擾是沒有健康的便當，只能去超商買雞胸肉，再到店裡請員工做燻雞。」路易莎（2758）董事長黃銘賢從自身困擾出發，花一年時間研發的健康餐盒，4月試營運，不過一個多月就決定在全台200家直營店銷售。路易莎推出11款健康餐盒，即日起至6月底前限時特惠價9折只要99元起，同時搭配飲品享9折優惠。今年預計賣出150萬個餐盒。路易莎指出，餐盒少鹽少油，約400~500卡，售價為110~170元，消費者若是再點一杯咖啡，一餐200元有找，相當經濟實惠。他說明：「我們希望可以母雞（餐盒）帶小雞（咖啡），讓業績成長一成。」
日期：2025-05-23
「以前淡季再怎麼差都有3~4成住房，現在只有2~3成，業績差到我都有點害怕。」梨山賓館副總經理林閔政觀察，去年以來國旅出現「旺季拉不起來，淡季更淡」的現象。為讓國人更願意留在島內旅遊，結合梨山賓館、福壽山農場、武陵農場，推出3條經典步道—福壽山農場管轄的「更猛山步道」、參三國家風景管理處的「希利克步道」，以及台中市政府近年大力推的「獵人步道」。只要走完任一條步道，就可到梨山賓館換取徽章，先攻下3座步道的前600名遊客，梨山賓館加碼贈送超值住宿優惠券，可憑券享有一間二人房3500元含早、晚餐的優惠，並領取一份專屬的茶葉祝福明信片。
日期：2025-05-23
今周刊編按：統一超(2912)週四(5/22)召開股東會，通過每股配發9元現金股利，對於匯率跟關稅對景氣影響，董事長羅智先表示，匯率影響比關稅更大，會產生什麼漣漪效應要慢慢看，但肯定會有相當影響。「以前覺得每一年都蠻辛苦的，但回頭來看，其實一年比一年更辛苦。」羅智先也談到最新推出的「會員訂閱制」，他表示，羨慕有1家零售業(指Costco好市多)的會員制度，「每一年會願意繳費給你，才是真正的會員」，會思考該提供什麼樣的服務，才能滿足他們的需求。
日期：2025-05-22
近日全台飆高溫，南部多處亮起「橙色警報」，有的縣市最高溫度飆破38度。炎熱天氣讓全台用電跟著溫度提高，由於用電吃緊，台電21日啟用了興達電廠3號、4號燃煤機組，支應全台供電。由於核三廠2號機於上周末停機，台灣剛步入「非核家園」。如今，預備退役、轉為備用機組的興達電廠重新啟用，成為在野黨見縫插針的攻擊話題，指摘備轉容量不足，台電偷偷啟用興達機組。對此台電董事長曾文生在周四（22日）行政院院會後記者會中說明，此次屬於合理運用備用機組，並非常態，此種說法相當不公平。此外，台電也強調，發電機組及運轉資訊，均於台電官網公開。曾文生更指，日間用電尖峰在太陽光電助攻下，備轉容量都能在10%以上，夜間尖峰備轉容量才會下降，不過由於夜尖峰時長、用電量均相對少，所以不致有問題。
日期：2025-05-22
過去1個月債券跌到懷疑人生，抱2年元大投資級公司債(00720B)的分析師孫慶龍，卻於3月嗅到「不對勁」一鍵出清200張，獲利87萬元入袋。他分享，債蛙們一頭熱認為聯準會降息、人多的地方不要去，以及債券ETF族群K線集體在高檔死亡交叉，是他選擇清空的3大原因。不過孫慶龍也強調，雖然全部出脫，但他也做好隨時買回來的準備，只要符合殖利率7、8%以及月KD指標在低檔黃金交叉2條件成立，就是再加碼買回的好時間點。
日期：2025-05-22
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
