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全機都能MIT,「去紅化」成最大賣點!無人機國家隊飛進印度,緊咬軍用民用商機大餅
國際總經

全機都能MIT,「去紅化」成最大賣點!無人機國家隊飛進印度,緊咬軍用民用商機大餅

全球地緣政治衝突加劇,民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中,同為人口大國的印度與中國互為鄰國,但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求,台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度,要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例,如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」,參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技,除產品自身優越性能,更都主打「全機MIT(台灣製造)」,也響應印度政府「Make In India」(在印度製造)政策與提供「排紅」解決方案,讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。

日期:2024-07-17

國際市場看俏!台灣無人機國家隊不缺席,力拚民主陣營「信賴供應鏈」製造中心
政治社會

國際市場看俏!台灣無人機國家隊不缺席,力拚民主陣營「信賴供應鏈」製造中心

地緣政治衝突、俄烏戰爭均推升全球無人機需求,台灣無人機國家隊也不缺席。其中,雷虎科技以「去紅化」產品,不只在6月在歐洲台灣形象展中獲歐盟客戶矚目,也將在10月再度進軍美國陸軍協會軍工展(AUSA),爭取美國海空無人載具訂單。在台灣以農用無人機打出名號的坤暐科技,也瞄準國際軍用無人機市場,並看好這才是無人機產業最具成長性的一塊,因此進軍軍用無人機、零組件等產品,其中包括外殼、動力等零部件,還獲得烏克蘭等歐洲國家採購洽詢。被譽為「無人機國家隊隊長」的經緯航太董事長、亞創廠協會理事長羅正方,也相當看好台灣無人機產業前景。他表示,台灣軍用、商規的無人機產業發展,從全機整合、關鍵模組甚至到關鍵的原件,陸續都有不同領域的工業界廠商加入。羅正方強調,台灣在此趨勢下,匯集硬體、軟體及服務長處,如今已是全球民主國家「信賴供應鏈」的亞太製造中心,協會對於陸續整合、壯大的產業界陣容,深具信心。他分析,當全球無人機的需求量大到一定程度時,他相信以台灣的製造優勢,一定能讓無人機成本快速下降,也會更有機會取得國際訂單。

日期:2024-07-04

無人機需求大爆發! 供不應求、供應鏈去紅化挑戰大 ...「Drone台灣」如何帶領國家隊打國際盃?
政治社會

無人機需求大爆發! 供不應求、供應鏈去紅化挑戰大 ...「Drone台灣」如何帶領國家隊打國際盃?

地緣政治衝突加劇、俄烏戰爭未歇,國際對「去紅化」無人機需求大爆發。貿協與嘉義縣政府打造的亞洲無人機AI創新應用研發中心(亞創中心)簽署合作備忘錄(MOU),正式揭牌「Drone Taiwan壯台灣」無人機品牌,攜手台灣無人機國家隊進軍國際市場。貿協董事長黃志芳直言,無人機產業面臨如同人工智慧(AI)的需求大爆發時代,且美國國會最近也在討論要禁用「D牌」(暗指大疆)無人機產品,無人機產業在台灣是新興產業,但已被賴清德總統列入「五大信賴產業」,這些對台灣的無人機產業都是絕佳機會。嘉義縣長翁章梁強調,全球無人機市場無庸置疑會愈來愈大,「問題是台灣有沒有能力承接」。他期許帶著無人機國家隊打入民主供應鏈,並讓美國等民主國家對於台灣無人機的資安、非紅供應鏈能有信任,這條路是台灣是必走的道路。

日期:2024-06-28