編按：42歲從100萬開始存股，10年竟能月領10萬股息，《今周刊》存股總編輯謝富旭2024年暴賺41％報酬入袋，怎麼做到的？存股是一種買進並持有個股較長一段時間的投資方式，問題是當市場更加大風大浪，待在船上雖然安全，但暈船嘔吐可能也免不了了。2025 年存股族要如何應變？
日期：2024-12-06
回顧2024年初，市場擔心美國經濟衰退風險，然而2024年美國經濟穩健，股市創新高。進入2025年市場又會呈現何種風貌？投資人該如何因應呢？由於川普上任，全球擔心關稅與通膨議題，但在監管解禁與降稅下，似乎又有機會。只是市場波動加大，避險策略不可少。
日期：2024-12-05
遠東新(1402)股價顯著回檔，來到波段套利與長投領息兩相宜的價格區間！我們基於三個原因，做出這樣的判斷。
日期：2024-12-04
過去一年，記憶體及塑化產業遭遇前所未有的挑戰。這些行業未展現財務盈利機會，反呈現業績轉虧，導致股價大跌，投資人憂心忡忡。特別是中國市場的殺價競爭，使得即使大型企業也難以持續盈利，增加了投資的不確定性和風險。
日期：2024-12-02
美國經濟數據再度成為焦點，本周公布的11月就業報告以及ISM製造業與服務業景氣調查備受關注，尤其是就業報告，將足以決定美國未來幾個月的利率走向。
日期：2024-12-01
日本知名成衣品牌UNIQLO母公司迅銷（Fast Retailing）執行長柳井正，接受英國廣播公司（BBC）訪問表示，UNIQLO不使用來自中國新疆地區的棉花。這是他首度直接回應關於新疆棉的爭議。
日期：2024-11-29
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
美國知名AI伺服器大廠美超微（Super Micro）近期因未能準時交出財報，使得去年被投資人捧為「妖股」（lottery-like stock）的美超微，一夕間差點成為跌落神壇的「仙股」（penny stock）。到底什麼是「妖股」？什麼是「仙股」？為何與台股的「雞蛋水餃股」很像？以下是中央銀行小編跟大家分享的股市小知識。
日期：2024-11-28
11/27的新聞，00713定期定額戶破10萬戶，月增3285戶，榮登高股息ETF月增成長王。今年截至10月底的199個交易日中，00713投資人數增加59%，定期定額戶數增加47％。
日期：2024-11-28
以色列與黎巴嫩真主黨達成停火協議，中東戰事緩和，導致航運股，包括長榮(2603)在內今日(11月27日)股價重挫。長榮的投資價值要怎麼評估？需要進行修正嗎？我想這是目前訂閱戶關心的課題之一。
日期：2024-11-27
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