今年經濟可望「保4」！主計總處上調2024年經濟成長率至4.27%，比前次預測大幅上調了0.37個百分點。主計總處副主計長蔡鴻坤點出，受惠AI浪潮，今年內需、外需都不錯，尤其出口表現與資本形成優於預期。2025年經濟成長預測則上調至3.29%，較上次預測上調0.03個百分點。對於明年川普即將就任美國總統，各界嚴陣以待。不過主計總處認為，川普經濟政策包含較為正面的財政擴張政策，對經濟影響較為負面的大幅提高關稅，預料要到2026年才會發酵。
日期：2024-11-29
編按：本書作者許陽明先生被譽為台灣古蹟守護的第一人，二十多年來，他與妻子管碧玲及其團隊從北投起步，20多年來克服了重重挑戰，推動全台灣超過一百棟歷史建築成為法定歷史資產。許陽明在本書中為讀者細細爬梳了北投的過去，除了深入追溯北投溫泉的歷史，還親赴日本九州，尋訪相關歷史人物的後代，寫下屬於溫泉鄉的百年傳說。從天狗庵、星乃湯到北投石的發現與保護，都展現了許陽明對這片土地的深厚情感，以及傳承珍貴歷史文化的使命感。（以下為前行政院長、前駐日台灣代表處大使謝長廷推薦序，寫於2024年1月）
日期：2024-11-29
受惠今年以來股市表現強勁，多家金融業因為獲利了結、實現許多資本利得，在前10個月已賺贏去年一整年，也讓股東對明年的股利配發充滿期待。根據中信證券投顧的預估，明年前段班金融股，可望有4%以上的股利殖利率；因此，也可以將殖利率4%視為入手金融股的參考價位。
日期：2024-11-29
編按：受「川普關稅2.0」政策影響，台股連日相對疲弱，週五(11/29)再開低，11點過後多頭反攻翻紅，不過最後一盤在台積電成交超過1.4萬張996元價位、正式跌破千元重要關卡下，指數收在22262.5點，下跌36.4點或0.16%。台積電下跌9元或0.9%，收在996元，再來要看下檔半年線支撐981元附近是否能有守。
日期：2024-11-29
長榮航空Hello Kitty機4.0亮相！今年彩繪機不只有飛往美國芝加哥的「閨蜜機」，還有飛往日本仙台的「粉萌機」，以及往法國巴黎的「糖果機」。長榮航空在松菸文創大街舉辦為期3天的「Hello好久不見－長榮航空彩繪機嘉年華」活動，12月即將啟航的2架彩繪機跟著亮相。此外，現場還有拍貼機、互動遊戲，能拿到三麗鷗限定好禮，甚至能抽彩繪機機票。對於明年航空業展望，長榮航空總經理孫嘉明說明，疫後航空業需求仍非常強勁，加上各類成本上揚，也讓航空票價持續向上。
日期：2024-11-29
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2007年，高盛集團提議台積電進行「管理層收購」（Management Buyout），即管理層與金融機構合作，以貸款和資金收購公司所有流通股，藉此提高管理層持股比例。儘管這項計畫看似能為管理層帶來豐厚利益，張忠謀在經過審慎考慮後，卻毅然拒絕這一提案。
日期：2024-11-28
美國股神巴菲特延續感恩節傳統，11月25日向4個家族基金會捐贈價值超過11億美元的波克夏海瑟威公司股份，並透露身後99.5％的財產都將捐出。
日期：2024-11-28
11/27的新聞，00713定期定額戶破10萬戶，月增3285戶，榮登高股息ETF月增成長王。今年截至10月底的199個交易日中，00713投資人數增加59%，定期定額戶數增加47％。
日期：2024-11-28
台日十二強冠軍賽五局上半，台灣隊隊長陳傑憲以一支飛越全壘打牆的三分砲，擊破日本隊國際賽27連勝的不沉神話，更率領這支一開始幾乎沒人看好的年輕台灣隊奪冠，完成不可能任務。
日期：2024-11-27
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