航運類股去年紛紛「營運大爆發」，受惠國際運價飆漲、油價低等因素，去年（2020）下半年起，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價就紛紛起漲。若以長榮股價來看，去年4月1日股價9.1元，時隔一年，今天收盤價為創下20年新高的47.9元，已大漲426%，漲勢相當驚人。
日期：2021-04-01
興櫃股向來不是外資戰場，但潛力強大股可能讓外資「破格」率先追蹤。瑞士信貸最新出具力積電（6770）的首評報告，認為力積電受惠晶圓雙雄台積電（2330）、聯電（2303）產能滿載，但成熟製程需求龐大，使其營運大幅受益於供不應求的漲價循環，今年晶圓收入看增34%，毛利率挑戰40%；給予「優於大盤」評級，目標價83元。
日期：2021-03-31
儘管2020年受低利環境與疫情衝擊，富邦金（2881）卻逆勢繳出好成績，在稅後淨利創高撐腰下，股利發放可望上看3元以上，同樣刷新歷史新高。若以今（31）日收盤價56.8元來計算，殖利率可望衝上5.3%以上。
日期：2021-03-31
由歷史觀之，增稅將壓縮成長股評價。未來美國若朝向加稅與擴大財政刺激，其引發的高稅率與高通膨將可能使資本市場板塊產生變化，投資人須謹慎。
日期：2021-03-31
在發展先進製程的三大業者中，台積電持續領先、三星力拚彎道超車。英特爾則是高調宣布重返晶圓代工市場，它的新計畫，將會對晶片市場帶來什麼影響？
日期：2021-03-31
去年以來台灣的景氣一枝獨秀，且今年依舊亮眼，而年報就是展現去年業績的成績單，因此去年成長力道強、今年業績也不錯的公司，就值得投資人積極布局。
日期：2021-03-31
美國電動車市場原本即已相當火熱，不過2021年開始，將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車，以及大力推動相關基礎設施，而進入另一個新時代。
日期：2021-03-31
近年來因為金融市場資金集中化，形成權值股漲勢強勁，但中小型類股卻被冷落在一旁的情況。然而，一則車用晶片全球大缺貨的新聞，讓台灣企業能見度大幅提升，在今年可望啟動中小型股的漲勢。
日期：2021-03-29
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-03-28
2月底至3月初，美元指數連日反彈，美元轉強的說法成為市場話題，不過多數專家有不同看法，要不要買美元或美元資產？投資人應再多加思考。
日期：2021-03-26
