劉兆玄曾是清大全校惟一穿牛仔褲的教授，直到當校長還依然故我，因而博得「牛仔褲校長」的名號；即使到了交通部當官，不須出席正式場合時，他也維持劉氏風格，樂當「牛仔褲部長」。
日期：2008-04-17
從不向民代低頭的土木課技士，到年平均推案30億元的建商大亨，23個年頭走來，福懋建設老董江子超始終放不下他一絲不苟的牛脾氣，但也是這般堅持，讓他找到拚事業、做志工這兩塊生命半圓，進而拼出圓滿人生。
日期：2008-04-10
高鐵通車後，為南部縣市帶來了為數可觀的觀光客，三十六歲的徐偉黎、卓楨惠夫婦發揮創意，將原本投資遭套牢的套房改為民宿經營，另類的手法卻相當符合高鐵客的需求，進而讓燙手山芋創造了經濟奇蹟。
日期：2008-04-03
放棄機師身分，在左營站排班的司機林緯帆，看好高鐵營運後的計程車接駁商機，運用創意，每月締造十萬元左右的穩定收入，成為高鐵效益下的黃金新貴。
日期：2008-04-03
一位是嘉義碾米商之子，一位是鑲牙師的獨生女，如何攜手把8萬元起家的白米批發小生意，打造成年營收上看20億元的中興米？以「有點黏又不會太黏」廣告詞打進大街小巷的聯米企業夫妻檔，背後有一段吃苦當吃補的「羅曼史」。
日期：2008-04-03
新產品超過75％以失敗收場！如果把新產品開發過程看成拼圖，上市階段必定是其中很重要的一塊，幾乎決定生死。因此，如何讓上市活動充滿生命力且持續下去，以及選用有效的上市策略，降低居高不下的新產品失敗率，絕對是所有企業必修的一門學問。
日期：2006-11-02
