新竹縣政府精心籌畫的「二○二四～二○二五東興圳光藝節」，邀請臺日藝術家聯手創作，打造水岸燈光裝置藝術，將陪伴民眾從歲末，一路浪漫唯美到明年新春。
日期：2025-01-03
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
12月淨資產來到1,933萬，與去年同期相比，成長806萬，YOY(與去年同比)71.6%，2023/12淨資產1,127萬。今年算是豐富的一年，投資上，秉持簡單的事重複做，持續讓純純2號(創造被動收入的自己)成長的更茁壯。
日期：2025-01-02
許陽明與我的團隊，這三十年來參與搶救文化資產，成功指定與登錄為法定的文化資產，已經超過一百多件。其中很多指定的過程，如蔡瑞月舞蹈社、台北酒廠華山文創園區、台灣煉瓦會社打狗工場、總督府氣象台阿里山觀象所、原日軍台南衛戍病院（成大力行校區），到現在我國最大的國定古蹟鐵道部台北機廠等等，都充滿了激烈衝突與論戰。因此許陽明在其超過三十萬字的新書《從日治「天狗庵」到民國「中山樓」-北投·草山溫泉歷史「再發現」物語》中，特別寫下「重大的文化保存案，總是周旋在意識形態、政治與經濟的糾葛及利害之間」。許陽明也說「如果凱撒是指公權力，而繆思是指創意發想與公共討論，則文化政策與文化建設，很多時候，總是凱撒與繆思之間思辯與交手的結果…但凱撒公權力的舞使，如何與繆思攜手相處並進，則永遠是一項課題。」所以我特別內舉不避親，為許陽明的新書，寫了一篇長文《「凱撒」與「繆思」之間的思辯與交手》，特予推薦這本許陽明花了四年時間書寫，近年出版界難得一見640頁，超級大部的新書。
日期：2025-01-02
某甲：「你剛出去玩回來喔？你去哪裡？」某乙：「日本。你呢？你下個月要出去玩，去哪裡玩？」某甲：「日本。」上述的場景大家應該不陌生，身邊如果有人剛旅遊回來、正在旅遊，或是即將去旅遊，很可能他的旅行地就是日本。便宜的日圓、只要4小時以內的飛行時間，又好吃、又好買、又好玩的日本，一直以來都是台灣觀光客的海外旅遊首選地；部分更高階的玩家，甚至已經在日本主要城市買房，把日本當自家的後花園，但…你房子都買了，請問你日股買了沒？
日期：2025-01-02
有的人桃花不斷、有的人卻像姻緣絕緣體，除了生活習慣及環境因素難遇到對象之外，德國研究顯示，以人格特質來分析，有3種人格很難和人建立認真關係、容易一輩子單身，這類沒有經歷任何戀愛或建立伴侶關係的單身人士，對於自己的生活滿意度通常也較低。
日期：2025-01-02
台中市政府在水湳中央公園舉辦跨年活動，但施放煙火過程有火光掉落，引發火警，也有日本女童右眼受傷，據查，市長盧秀燕第一時間得知狀況後，已做出「關懷傷者、積極處理、釐清原因」等指示，女童已在今天凌晨3時許出院。受傷的日本6歲女童在今天凌晨零時許，由救護車送往中國醫藥大學附設醫院後，已在市府人員陪同下，在今天凌晨3時許出院，女童經醫師診療後，病況穩定，持續擦藥即可復原，已由日本父親接手照顧。
日期：2025-01-01
總統賴清德週三（1/1）發表上任後首次元旦新年談話，隨後的媒體聯訪時針對國會近期財劃法修法爭議、中國正在誘拉我國國人到中國辦身份證或者居住證進行回應。針對財劃法修法爭議，賴清德指出，他之前曾提到「更大的民主」，是指一定要守護民主憲政體制，行政院依照憲法有向立法院提出覆議的權力，提供立法院再次審視的機會，其他憲政機關也有權提釋憲。另外，針對立法院通過的法案，人民依法有選舉、罷免、創制、複決的權力。針對近日朝小野大產生的各種立法問題，賴清德表示，將會邀請立法院長韓國瑜率領朝野代表啟程前往美國之際，邀請他們到總統府來，大家一起喝咖啡，聊聊國家大事，關心未來國家的發展，也希望大家能夠一起合作。針對中國誘拉我國國人到中國辦身份證議題，賴清德指出，台灣有句俗語說「免錢的最貴」，很多中國人都到民主國家追求民主自由，如果有任何人想要前進中國，去拿身分證，「怎麼樣看都不值得啦！」至於上海副市長華源在雙城論壇上宣布「上海團客恢復赴台旅遊」，賴清德攤開兩岸互動數據，認為是中國禁止學生來台和自由行，「真正阻撓兩岸交流的是中國，不是台灣」。而他也釋出善意，認為可以讓台灣文旅會、中國海旅會，兩會先進行談判。
日期：2025-01-01
2025年全新的三大海運聯盟正式營運，全球航商大者恆大是未來新趨勢，長榮（2603）、陽明海運（2609）各有聯盟的合伙，三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增，各家業者可以降低資本支出，不用每條線配置大量船舶，又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期：2025-01-01
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