全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
今周刊編按：阿里山森林鐵路列車上周六(12/14)上午發生意外，阿里山小火車從嘉義開往山上時，遇到多名觀光客擅自闖入鐵軌拍照 ，小火車雖鳴笛示警，仍有一名女客左腿被火車擦撞骨折。阿里山林鐵及文資處調查，「夢想國際旅行社」帶團踩線拍照放任造成旅客受傷，將請林業保育署禁止該旅行社申請進入眠月線1年，並追究與查處、嚴懲不貸。而觀光署調查後將發出裁處書，觀光署長周永暉周三(12/18)表示，旅行社最重開罰5萬元、帶團人員（導遊）開罰1.5萬元。
日期：2024-12-18
今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
今年台股表現優異，連帶年底作帳行情也值得期待。《今周刊》特別精選投信近期重押、明年展望佳的標的，幫投資人搶賺年底紅包。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
一家近一甲子的泵浦大廠，靠著不斷創新研發，搶下台達電等電子廠訂單；在第二代接班4年後，大井今年營收、獲利都將創下歷史新高。
日期：2024-12-18
台泥企業團所屬能元科技（3127）Molicel所生產的超高性能三元鋰電池取得國際航空航天業的AS9100:D認證，成為台灣第一個取得航空等級認證的電芯品牌。
日期：2024-12-17
「該怎麼樣才能達到財富自由的境界？」「只要近距離觀察富人，不就可以得到答案了嗎！」曾經，我也以為有錢人都住豪宅、開跑車、穿名牌……擔任東京都國稅局官員10餘年，藉由這份讓我有機會深入探查有錢人的資產配置與生活模式的工作，在了解這些人的行為模式後，才發現真正掌握財富密碼的關鍵。
日期：2024-12-17
美國總統當選人川普（Donald Trump）邀請中國國家主席習近平，出席他2025年1月20日於華盛頓舉行的就職典禮，國民黨立委李彥秀認為這對賴清德政府將是極大挑戰，川普更看重單邊主義談判，台灣能夠掌握的談判籌碼極其有限，民進黨政府應該要重新思考國際戰略與台海安全的佈局。國安人士指出，國民黨的問題就是想把台灣抽出來，獨自去放在面對中國的框架裡，而川普上任後，原來的民主集團國家，仍舊基於地緣安全跟供應鏈安全彼此需要，換個角度說，也是共同面對美國的政策變動，「不會也不可能單獨面對。」美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元則認為，這件事情應該要觀察中國的反應，中國說「目前沒有可發布的消息」，表示他們還不知道要怎麼處理這件事，「萬一去了結果是鴻門宴呢？關稅問題、貿易逆差、開放中國市場，這些習近平能面對嗎？」
日期：2024-12-17
編按：很多人以為讓家中整齊清爽，就是要斷捨離和整理物品；「空間規劃顧問」鄭熙淑，想突破大眾的盲點──「整理」並不是先丟東西，而是先思考家中每一個空間的用途，才知道每個物品該放哪裡、該不該丟。身為三星、現代百貨等大企業、政府機關都信賴的空間整理師，更曾為5000個家庭重整居家環境的鄭淑熙，藉由親身的觀察與實踐，找出了不用花大錢，也能打造好運的家。有錢人家裡的共通點是什麼呢？她表示從動線、光線的調整，到書房、衣櫃的打理...整理，不是光把東西擺整齊就好…更何況這不只是一套整理計畫，更是逐步找回人生主導權的療癒過程。
日期：2024-12-17
.jpg_280x210.jpg)