公開資訊觀測站上週五(8/18）晚間揭露，神秘大戶蕭漢森8/9至8/10間，斥資22.87億元於集中市場取得散熱廠力致(3483)高達1.4499萬張持股，神秘大戶一次掃貨，引發市場討論。力致(3483)董事長饒振奇周二(8/22)表示，公司已和蕭漢森取得聯繫，對方表示只是純投資，並沒有要介入力致經營。至於外傳近日已開始減持持股，饒振奇表示這是對方私人問題，他不方便回答。據了解，8/9元大證券即出現異常大量買盤，隔天更有多達16462張買進張數，但就在8/11元大證券又出現多達8494張賣單，才會讓市場認為是蕭漢森已在極短時間賣出部分力致持股。
日期：2023-08-22
公開資訊觀測站週五(8/18）晚間揭露，神秘大戶蕭漢森8/9至8/10間，斥資22.87億元於集中市場取得散熱廠力致(3483)高達1.4499萬張持股，神秘大戶一次掃貨，引發市場討論。力致(3483)董事長饒振奇周二(8/22)表示，公司已和蕭漢森取得聯繫，對方表示只是純投資，並沒有要介入力致經營。
日期：2023-08-22
環境保護署周二(8/22)改制升格為環境部舉行揭牌暨布達典禮，總統蔡英文、行政院長陳建仁均出席。環境部首任部長由中興大學前校長薛富盛接任，未來會設立4署1院，肩負2050淨零排放的重任、推動國內綠色經濟發展，並訂定國內碳費機制。
日期：2023-08-22
相對於00878成分股充滿AI概念股的高基期，這下跌的壓力也會減少，因為你不用全部資金都卡在00878裡面，還可以換成其他相對低基期的ESG概念ETF，這時候有一個重點，你不能繼續投入跟00878高度相關的成分股，最好找完全不同的族群...
日期：2023-08-22
輝達(NVIDIA)周三(8/23)將公布最新財報，由於近期台灣AI概念股面臨基本面挑戰、股價震盪劇烈，AI霸主是否能再掀起一波AI熱，備受關注。本周也是金融業超級法說周，玉山金(2884)、華南金(2880)、台新金(2887)、富邦金(2881)、國泰金(2882)接力登場，由於近期中國房產企業恆大、中植系、碧桂園相繼暴雷，拖累金融股走勢，法說會將聚焦對中曝險。
日期：2023-08-21
近日民進黨立委賴品妤的父親賴勁麟，因擔任雲豹能源董事長以及多家能源公司代表人引起爭議，賴勁麟周一(8/21)下午在臉書發出聲明表示，他決定辭去雲豹能源董事長以及所有子公司職務。賴勁麟表示，為避免自己的政黨身分和過去的政治資歷，成為特定政黨和政治人物的鬥爭材料——因為他們正在扭曲台灣努力多年且已有成效的再生能源（綠能）政策，並藉機醜化抹黑選舉對手，「我已向雲豹能源董事會提出：辭去雲豹能源董事長及所有子公司職務」。雲豹能源也發出聲明表示，賴勁麟已向董事會說明，為避免其政黨身分和過去的政治資歷，成為特定政黨和政治人物的鬥爭材料，扭曲台灣努力多年且已有成效的再生能源政策，經審慎考量並顧及公司長期發展規劃後，主動辭任董事長及所有子公司職務。董事會為此表示惋惜並尊重賴勁麟先生決定。 董事會受理賴勁麟先生辭任後，依照公司法由董事互推自然人董事廖福生擔任代理董事長行使職權，至新任董事長選出。 另外同時接獲李退之獨立董事辭任書，辭去獨立董事職務，將儘速召開股東臨時會，補選董事1席、獨立董事1席。 雲豹能源強調，公司體質健全，集團營運不受影響。本公司經營團隊秉持誠信務實的原則與精神，為公司發展竭盡努力，持續為台灣再生能源發展貢獻心力。
日期：2023-08-21
「我叫白姜賢，今年9歲，學長姐我們明年見喔，請多多指教。」門薩測驗IQ 204、被封為「迷你莫扎特」的南韓天才兒童白姜賢（백강현，音譯），曾在Instagram發文開心寫下跳級進入首爾科學高中就讀的感想，更在校門口拍照打卡；但沒想到才讀一個學期，他就宣布退學。不過令南韓民眾震驚的是，他爸爸向媒體公開其他家長寄的誹謗信件，並說兒子是因為在校受排擠，才決定在惡化成更嚴重校園暴力前離開，消息震驚南韓社會。
日期：2023-08-21
編按：本書作者李尚龍大學讀的是軍校，讀到大三卻退學了，接著到補習班當英文教師，之後一邊寫作一邊創業，當過導演與編劇。曾被評選為年度影響力作家、亞洲好書榜「年度勵志作家」。 書中他以自身蛻變歷程和真實案例，為你總結：比文憑更值錢、但學校從來沒教的高收入技能。 他還特別聲明，這是一本很功利的書，不期待以下兩種人讀：第一，只想得到正確答案卻不想思考的人。第二，對收入高低完全不在乎、只想活得瀟灑的人。
日期：2023-08-21
美國亞利桑那州商業組織及參議員近日親訪台灣招商，不僅有意吸引更多台灣企業來美國投資，也大談台積電進駐後當地後所帶來的效益。
日期：2023-08-21
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
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