近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
當移工一週、一個月或一整年放假一次來到臺北車站，習慣坐在大廳中。臺灣人對移工的印象是喜歡在臺北車站大廳坐下來。但一開始大家就會像這樣坐下來嗎？「沒有，這裡本來有椅子。」
日期：2024-01-29
股價不是隨機漫步，它的變動有機可循，只要能理出脈絡，低檔承接，高檔賣出，不是神話。
日期：2024-01-29
究竟要存多少退休金才足夠過上自由的生活呢？他說1千萬，你想著3千萬！他說知足即能常樂，你想著歲月悠悠通膨不可控。網上也有很多專家教你算複利，教你算物價。大家都沒有錯，問題僅在於我們不曉得怎麼規劃才是適合自己的，而且你無法預估未來漫長的歲月中，你是否會有大額的支出需求。
日期：2024-01-25
編按：作者KURAMA是名擁有財務規畫師證照的上班族。現居東京，曾是月光族的他，靠著只租便宜房子、不買車、不買保險的「8成儲蓄率的精準節約術」，工作第一年就還清近300萬日圓的學貸(約合台幣63萬)，4年半後存款已達2000萬日圓(約合台幣423萬)，30歲前找回掌控財務與人生的主導權！
日期：2024-01-24
台灣將在二○二五年進入超高齡社會，也就是每五個台灣人中，就有一個超過六十五歲。而對科技業者來說，長照帶來的商機難以忽視，根據政府統計，二五年高齡科技產值將高達三千億元。《今周刊》採訪團隊走訪三個現場，一探台灣科技業者如何參與長照商機。
日期：2024-01-24
這幾天學校舉辦徵才活動， 影印店每晚擠滿了人，隊伍排到了大街上。店員列印出花花綠綠的履歷，上面印著高度精修過的證件照和詳細分析的個人介紹。一張又一張樣版履歷，把學生的經歷都濃縮在了一張紙上，被畢恭畢敬地交給某一個人： 「您好，這是我的履歷，希望您給我一次機會。」
日期：2024-01-24
面對激烈的市場競爭，從事工業油製造及銷售的海陸家赫股份有限公司，一方面朝循環經濟邁進，另一方面藉由導入數位工具加速營運流程，打造學習型組織，為百年傳承奠基。
日期：2024-01-23
固態電池新創業者輝能執行長楊思枬表示，2028年輝能的固態電芯成本低於傳統液態電池，預計在2030至2032年間，輝能將成為全球最大的次世代電池供應商，然而，當問及輝能固態電池在電動車滲透率預估時，他僅以2030年固態電池在整體鋰電池市場滲透率達7％時，輝能在固態電池的市佔率可望達35至40％。
日期：2024-01-23
