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台股2025年上看26800點!永豐金黃蔭基:把握上半年獲利機會…他怎麼看金價、美元走勢?
理財

台股2025年上看26800點!永豐金黃蔭基:把握上半年獲利機會…他怎麼看金價、美元走勢?

永豐金投顧週三(12/4)舉行2025年投資展望說明會,在說明會前的記者會中,永豐金控首席經濟學家黃蔭基為2025年台股走勢定調,預估台股指數可能落在21000點到26800點區間,創高的時間有機會落在上半年。

日期:2024-12-04

存股助理第570期︱遠東新跌破34元,長、短線投資兩相宜
存股池追蹤

存股助理第570期︱遠東新跌破34元,長、短線投資兩相宜

遠東新(1402)股價顯著回檔,來到波段套利與長投領息兩相宜的價格區間!我們基於三個原因,做出這樣的判斷。

日期:2024-12-04

台灣製造業明年產值續增、半導體可望突破6兆!工研院:AI拉動百工百業就是「Team Taiwan」
科技

台灣製造業明年產值續增、半導體可望突破6兆!工研院:AI拉動百工百業就是「Team Taiwan」

AI熱潮可望拉動百工百業!工研院IEKCQM預測,2025年台灣製造業產值預估成長6.48%,產值可望上看25.9兆,延續正向成長。其中,2025年半導體產值將有16%成長,這是繼今年突破5兆後,明年可望再衝破6兆。工研院副總林昭憲更點出,AI將會作為火車頭,拉動台灣百工百業一齊衝,可說是Team Taiwan。工研院IEKCQM周三(12/4)發布「2025年台灣製造業暨電子零組件產業景氣展望」。工研院預測,2025年台灣製造業預估成長6.48%,資訊電子業成長可望達10.33%、金屬機械業成長3.54%、民生工業3.53%、化學工業2.42%。

日期:2024-12-04

存股達人教戰  貨櫃航運、  金融配息夠甜    跟著ETF換股列車  挖寶高殖利率好股
ETF

存股達人教戰 貨櫃航運、 金融配息夠甜 跟著ETF換股列車 挖寶高殖利率好股

何時才是買進優質存股標的的好時機?存股達人股添樂建議,可在第三季季報公布後,精選標的並逢低布局,為次年除權息行情預作準備。

日期:2024-12-04

接下乏人問津的生意  變輝達神隊友      技嘉葉培城親揭  深耕伺服器24年之路
科技

接下乏人問津的生意 變輝達神隊友 技嘉葉培城親揭 深耕伺服器24年之路

當年輝達帶著GPU找遍台廠合作伺服器時,技嘉是少數願意敞開雙臂的廠商。而它的伺服器業績去年已逾五百億元,今年更有望破千億元。董事長葉培城如何打出這片江山?

日期:2024-12-04

「連接器有賺,但要拿去養線材」宏致一度賠錢,卻執意買技術、通路,花9年賣進雲端巨頭
科技

「連接器有賺,但要拿去養線材」宏致一度賠錢,卻執意買技術、通路,花9年賣進雲端巨頭

從製造、研發、通路多方併購,宏致電子用9年時間,將高速連接線打造成未來營運成長主力,不僅從消費性產品跨足雲端伺服器市場,更成功卡位美國雲端網路服務業的一線客戶。

日期:2024-12-04

金鑽獎》投資最重要原則是要賺錢!六大投信代表齊聚談2025市場,不約而同看好股優於債
理財

金鑽獎》投資最重要原則是要賺錢!六大投信代表齊聚談2025市場,不約而同看好股優於債

第27屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動捐贈儀式暨公益論壇,在週二(12/3)舉行,受贈單位台東基督教醫院、台灣微光行動協會、全球社會創新、孔雀魚普惠科技,以及小樹傳愛協會代表皆出席週二的典禮。

日期:2024-12-03

新制勞退分紅來了!勞退基金前10月賺6240億,每位勞工平均領4.9萬...帳戶怎麼查?何時能領?
勞保勞退

新制勞退分紅來了!勞退基金前10月賺6240億,每位勞工平均領4.9萬...帳戶怎麼查?何時能領?

勞動基金運用局周一(12/2)公布整體勞動基金截至113年10月底止運用規模為6兆8814億元,評價後收益數為9391億元,收益率14.96%,單月收益數為209億元。大家所關注的新制勞退基金運用規模為4兆5106億元,收益數為6240億元,收益率14.59%,若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1272萬戶來估算,平均每位勞工分紅上看4.9萬元;勞保基金收益數則為1490億元,收益率16.64%。勞動基金加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金,總運用規模達7兆5105億元,收益數1兆236億元,收益率為15.05%。這筆勞退分紅何時才能領?勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益,分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配,這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領!

日期:2024-12-02

「零件國產化新制,讓三陽還有700輛車扣海關」⋯ 吳清源開第一槍退出車輛公會:溝通慢半拍、不再繳會費
傳產

「零件國產化新制,讓三陽還有700輛車扣海關」⋯ 吳清源開第一槍退出車輛公會:溝通慢半拍、不再繳會費

今年7月底,經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策,從公布到上路僅短短幾天,讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下,宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會,並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策,要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者,以及中國品牌者,得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是,這項政策7月底公布內容,8月即刻上路,來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單,也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」,或選購其他車款。

日期:2024-12-02

正因為虧損,所以要找出路!華視公視合資3千萬AI新創,胡元輝回應質疑:難道繼續當金山上的乞丐?
政治社會

正因為虧損,所以要找出路!華視公視合資3千萬AI新創,胡元輝回應質疑:難道繼續當金山上的乞丐?

AI、網路等新興科技浪潮帶來挑戰,公視與華視共同投資3000萬元的一家新創公司,三大領域業務包含數據分析、社群行銷及AI應用,預計在第3年可轉虧為盈,但有多名在野黨立委質疑華視持續虧損,竟還要投資「新創公司」。對此,身兼公視與華視董事長的公廣集團董事長胡元輝親上火線,接受《今周刊》專訪,回應各界問題,包括經營團隊推動新創公司的起心動念、如何看待華視面對的財務與經營、新創公司業務方向為何,與如何達成預期目標,以及如何回應各界看法,本文以摘要問答方式呈現。

日期:2024-12-02