美國散戶大軍帶起的炒股熱潮，再次證明「鄉民」的實力不容小覷。回看台股，散戶亦發揮「螞蟻雄兵」力量，搭配年度開戶數大舉衝高，「全民瘋台股」盛況重現。
日期：2021-07-14
中央流行疫情指揮中心拍板，延長全國三級警戒至26日，針對民生內需產業自12日起，將有條件鬆綁管制措施，其中這波疫情衝擊最大的餐飲業帶頭「微解封」。放鬆部分嚴格管制是否能換來經濟穩定與成長？學者今受訪表示，今年訂單、出口暢旺持續，經濟成長「保5」可樂觀期待；不過，因國內疫情尚未完全解封、內需服務業止跌回升力道有限，下班年度預估仍然艱困，提醒政府應提供必要協助，避免社會系統瀕臨崩潰。學者更具體指出，「疫苗施打是關鍵」，若全台年底前疫苗施打率未達有集體保護力的6-7成，預估整體內需市場復甦時程就會拖到明年。
日期：2021-07-08
除權息旺季的腳步近了，每年到了7~8月，是存股族最快樂的季節。運用一些小小技巧，能讓你多領到一份股息。
日期：2021-06-28
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-02
「美國科技股崩跌，國內疫情升溫，快逃！」5月12日，台股盤中一度暴跌1417點，創下史上盤中最大跌點，投資人哀鴻遍野，指數兩天連破季線和半年線，盤面充斥肅殺之氣！
日期：2021-05-20
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-05-04
中國政府補貼國內LED廠大肆擴產，導致全球市場供過於求，過去5~6年來，可說是LED產業的黑暗期，不僅10數家LED業者紛告歇業倒閉，台灣LED產業也難自絕於風暴之外，東貝光電驚傳跳票遭到下市處分；華上光電被打入全額交割等待翻轉契機；去年由晶電、隆達與晶成半導體合組的富采集團，更是在2020年一口氣提列資產減損，導致每股稅後虧損達12.74元。
日期：2021-04-29
走進KandleChart K線交易室，創辦人鄭雅瑄攤開精心描繪的手工K線圖，一筆一畫的多空轉折點位，都是她累積13年股市真功夫的印記……。
日期：2021-04-14
.jpg_280x210.jpg)
