永豐餘過去三十年來投入難以估計的人力與成本研究新製程，如今，可說是到了開花結果的階段。幾經受挫的造林實驗開發出新的非木作物紙漿原料，不能砍伐的樹木也為永豐餘累積了可觀的碳權價值。只要盡心盡力，企業與地球也可以雙贏。
日期：2008-04-17
對於原物料景氣的雜音，引發外資四月初一波換股操作，然而，景氣變數或許仍待觀察，部分傳產股的殖利率優勢則確定浮上台面，在今年台股行情樂觀的前提下，趁著外資大砍傳產股的此際，正可布局傳產股除息行情。
日期：2008-04-10
高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
台股量縮陷入盤整，原因無非鑑於四年前的教訓，不論壓寶誰當選，都存在著不小的風險。如果你不願放棄一搏的機會，卻又要選擇下檔風險小的個股，那就該挑出選前值得投資的名單，期待選後新一波上漲行情。
日期：2008-03-20
逾半個月了，台塑集團總裁王文淵不管翻閱報紙或看電視新聞，除了倒扁還是倒扁新聞，「難道就不能寫一些有意義的東西嗎？」他一邊抽菸一邊搖頭，嘴裡還不斷數落著國內媒體，「想看點國際新聞攏毋，正港真無聊（台語）」。
日期：2006-09-28
柯文昌為普訊創投董事長，1979年，29歲的柯文昌擔任台灣惠普第一位本土總經理，開啟惠普在台灣的黃金歲月；1989年創立普訊創投，管理200億元以上資金，投資的公司已有超過百家在國內外掛牌上市
日期：2006-09-28
據可靠消息指出，年底前台朔汽車將被併入台塑貨運公司，於是將出現公司收掉、車照賣、服務照做的特殊景象，這是繼今年六月王永慶主導「自然接班」之後，接下來的另一齣大戲——讓台朔汽車「自然消失」。
日期：2006-09-14
