十六年來，教育部投入預算廣布三七○所樂齡學習中心，推廣終身教育延緩老化；但人力經費匱乏、政策碎片化，辦學品質參差不齊，讓高齡教育的推展舉步維艱。
日期：2024-09-04
台大教授李百祺接任泰國亞洲理工學院(AIT) 新校長，該校過去是亞洲各國工程人才的搖籃，台灣與AIT淵源深厚，極盛時期，政府各單位與國營事業每年以公費派送20多名菁英到該校深造，不少人後來成為交通與工務系統的中流砥柱。不過物換星移，今年8月AIT最新一次招生，500多名入學生中僅有1人來自台灣，讓台灣校友不勝唏噓。
日期：2024-09-02
交通部新任部長陳世凱周一(9/2)走馬上任，向代理部長陳彥伯手中接過印信，匆匆向台下各單位主管喊到：「半個小時後就要開部務會議，我們要上工了！」陳世凱走馬上任第一天不敢懈怠，沒有蜜月期，馬上要找部會各級主管開會。今年47歲的陳世凱接任交通部長，遭外界質疑年紀太輕、缺乏交通領域專業。不過，陳世凱細數歷任交通部長，連戰、簡又新接任時才45歲，另一位年輕部長葉菊蘭接任時50歲。「我其實已經是一位中年大叔了」陳世凱用幽默自嘲，回應外界質疑聲浪，第一天就展現他曾任行政院發言人的高EQ。
日期：2024-09-02
台灣邁入超高齡社會，在少子化、勞動力不足的環境，政府持續鼓勵中高齡人口投入職場。只是，台灣65歲以上人口的勞動參與率不到10%，遠低於亞洲鄰近國家，其中南韓、新加坡超過30%、日本也有25%。人力銀行針對45歲以上上班族族調查，發現有6成7上班族，退休後並不想離開職場，而是選擇其他兼職、正職或創業。數據與實際中高齡勞參率有相當大差別，是什麼讓他們卻步？
日期：2024-08-30
皮膚黝黑、留著一頭長髮的衝浪品牌Vast主理人楊博宇（Sam），家中做成衣事業，從小在工廠長大，12歲隨家人移民美國洛杉磯。大學畢業後，雖不清楚自己的方向，卻明確知道不想待在自家成衣廠，又遇上摯友生離死別，讓他感受到生命可貴，確信要把握機會追求所愛、尋找活著的意義。
日期：2024-08-29
餐飲集團推新品牌，想方設法耍新花招：酒價和股票一樣會漲跌的運動餐廳、在偽機艙裡吃燒肉餐酒、全韓式蔬食口味道地品項多。新門面、新花招，這些獨創的新型態餐飲，要吸引新客、舊客上門光顧。
日期：2024-08-28
中國的太陽能電池模組、LED、面板、養豬與電動車產業，廝殺慘烈，導致利潤急劇下降、嚴重虧損；把中國視為主要獲利市場的台灣企業，包括石化、鋼鐵、水泥、紡織業也受過度競爭的衝擊，出現盈轉虧。
日期：2024-08-28
被半導體龍頭大廠欽點投資先進製造廠，歐洲許多小城瞬間暴紅，成為麻雀變鳳凰的灰姑娘，但是半導體投資變數極大，灰姑娘隨時都有被王子拋棄的風險。
日期：2024-08-28
魏哲家講話一向風趣，他在ESMC動土典禮提到四件事，背後有何用意？在歐盟各國激烈競爭下，台積電在德國建廠，又會如何挑動德法義英等歐洲半導體大國敏感神經？
日期：2024-08-28
