一場金融風暴，讓十多萬台灣投資人購買的連動債慘賠。如今金融海嘯屆滿周年，求償進度卻沒有多少斬獲，單單靠民間力量爭取，不僅進度落後，賠償比率也嚴重偏低，讓人為之氣結。
日期：2009-08-27
郭台銘過去最不重視的中國通路布局，如今已開花結果，旗下賽博數碼事業群連續獲利四年，每年賽博數碼的銷售金流量，已經上看兩千億元以上，布局科技通路、成為科技界的沃爾瑪（Wal-Mart）王國之夢真能實現嗎？
日期：2009-08-27
台北市中正區近期標脫仁愛路一段與杭州南路口一塊黃金國有地，由安家國際以每坪四六二．八萬元出手標下，總價十．三九億元，以超出底價的二．四六倍，引起市場議論紛紛，幕後的推手卻是一位年僅四十二歲的建築師！
日期：2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始，他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁，二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他，卻在汽車業景氣最低迷的時期，決定賭一把最大的，挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期：2009-08-20
「小三通」打開了兩岸直接交通的任督二脈，讓原本曲折得有些離奇的動線終於還原成直線。如今，你可以輕鬆到海峽彼岸的福建省武夷山走一遭，回程時順遊金門，一次玩雙城。
日期：2009-08-20
若不是八八水災，台灣人很難相信五年前電影《明天過後》的情節，會活生生的上演，被世界銀行視為水災、旱災和地震等三大災害交替發生率最高的台灣，世紀巨變恐未畫上休止符，明天過後，我們該如何與水和平共處、降低老天爺的懲罰……？
日期：2009-08-20
莫拉克颱風造成了許多慘不忍睹的災難；雖有罕見的大雨量，但悲劇能全部歸咎於「天災」、「意外」嗎？災後台灣人必須共同思考，如何在特殊的自然與人文環境中，讓自己的人身家產安全獲得最大的保障。
日期：2009-08-13
