《經濟學人》曾先後以「地球上最危險地區」與「台灣病」形容台灣，引發國際關注與爭議。財信傳媒集團董事長謝金河直言，在台灣前進時，有國際媒體形容台灣為地表上最危險的地方，但台灣至今仍屹立不搖。他舉例，很多人看衰台積電（2330），說它是Toshiba、美積電、掏空台灣，但台積電至今仍是地表上不可或缺、主導AI的重要關鍵基石。台經院院長張建一提及，台灣今年經濟成長率上看 7.31%、出口表現亮眼，國際多半會認為「怎麼這麼強」來形容台灣，而非說該國「不正常」。他也認為近年台灣能見度高，「所以好像某一期封面有寫台灣相關，可能賣得特別好。」和鼎創投副董事長劉奕成則對「台灣病」一詞不表贊同。他認為台灣是2000多萬人口的小國寡民經濟，本就有其特色，只是過去幾年右手臂（台積電及相關ICT產業）特別強，左手臂（工具機、石化業）則落到K型經濟下方。劉奕成解析，台灣經濟實務屬於「損益表窮、資產負債表富」（Income statement poor, balance sheet rich），表面薪資成長有限，但民間累積大量資產與財富，整體來看，台灣經濟實力與資金儲備其實相當足夠。
日期：2025-12-22
2026年世界經濟將迎來前所未有轉折，面對AI浪潮席捲全球，川普2.0關稅風暴、降息循環再啟動，台灣該如何迎戰新局？《今周刊》周三（12/11）舉辦「2026經濟展望論壇」，中華經濟研究院院長連賢明在會中以「2026全球經濟新秩序 台灣的關鍵布局」為題，進行專題演講。連賢明表示，中經院估台灣2026年經濟仍將成長，主因是美國對等關稅一旦底定即可消除市場不確定性，但AI泡沫短期內不會出現，是因美國基礎建設仍未跟上。但他示警要關注兩大風險，包括中國內需疲弱下「內卷」是否轉「外卷」進一步衝擊台灣傳產，及台灣產業兩極化是否會因AI持續暢旺加劇，提高政府施政難度。
日期：2025-12-11
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
白宮公布台灣關稅稅率為20％這天，讓許多國內傳產業者，感受到一股凜冬將至的蕭瑟氛圍。經濟部評估關稅將衝擊近2.3萬家中小企業，2,451億產值恐蒸發。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
豐祥KY(5288)第1季獲利公布後，股價大跌，但狀況真的沒那麼糟。群電第1季獲利年減40.6%，這是真的不好，於是我們下修今年獲利期望值。
日期：2025-05-07
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
(今周刊1478)關稅政策朝夕令改，稅率正式落地前市場只敢觀望，但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？不論外移或轉型，找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期：2025-04-16
面對中國產能過剩的殺戮，台灣的石化、鋼鐵、水泥，甚至已傳統產業化的電子產業，都呈現招架乏力的頹勢，但是最機動的製鞋、成衣，及自行車都因為在海外找到生產基地，而且靈活移動，成為傳統產業的超級明星產業。
日期：2025-04-15
