醫療設備製造進入障礙高，銷售管道取得門檻也高，形成一個寡占產業生態。亞洲面臨人口結構老化，民眾對醫療品質要求也提高，未來放射醫療相關供應鏈將展現風華。
日期：2019-04-17
「PND對我們來說是水到渠成，技術上早有布局，Enabling Technology（使產品能商業化的促成科技）皆剛好成熟到可用之地步，比如GPS成熟技術、電子、IC、機構零件微小化，省電技術、可導航地圖等。」Garmin董事長高民環強調，自己是工程師背景，公司產品開發計畫，一定問這幾個問題：「為什麼要有這個產品？」「為什麼Garmin可以做這樣的產品？」「人家為什麼非買我們不可？」
日期：2019-04-12
飯店業，在台灣曾是一門好生意，但隨著景氣趨緩、住房率下滑，呈現汰弱留強局面，擁有五個旅館品牌的李方酒店管理集團，似乎也仍難擋飯店拋售潮來襲。
日期：2019-04-10
離岸風電國產化再遇困境？去年經濟部透過遴選分配離岸風電併網容量，賦予各家開發商國產化任務。如今開發量最大的沃旭，卻傳出遭經濟部認定國產化程度不足、產業關聯性審查遲遲無法過關，最嚴重恐被取消2021年其中一座風場的併網資格。沃旭則喊冤，認為政府過度嚴格要求，已成為壓倒離岸風電產業鏈的最後一根稻草，預計2021年併網的風場投資計畫也可能因此全面停擺。
日期：2019-04-10
我以前在電子業工作時，當時同事、朋友們個個年輕，覺得人生無難事，但工作又爆肝，於是多人都想賺飽提早退休。在那黃金時期，大家隨便勾勒的願景，設定的條件通常是50歲以前賺到一億元以上。等到成熟一些，才發現能夠達標的人，全台灣佔比實在太低，只有少數高階主管透過上班成為億元戶。
日期：2019-04-08
從台北市復興南路到光復南路的忠孝東路四段，短短一千三百公尺。但這裡，卻從曾擁有全台三分之二月租金破百萬的店面，到最新空置率達13％。這條燦爛的黃金大道，為何褪色？兇手真的是房東的貪婪嗎？東區店面房東心聲和第一手告白，獨家揭密。
日期：2019-04-02
「過去我是華碩的兒子，現在是嫁出去的女兒，而且是長得不錯的女兒。」去年12月13日華碩重訊記者會上，沈振來拋出了要辭任華碩執行長、離開集團創業的消息。
日期：2019-03-29
交通部日前公告的Uber條款，限制與資訊平台合作的租賃車不得路邊攬客、且車程須高於一小時，讓返回台灣市場不到兩年的Uber，再次面臨存亡關頭。
日期：2019-03-13
Uber今（6）日舉行記者會，反對被稱為「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》第103條之1修正。由於新法規定租車不得低於1小時，限制Uber營運，將衝擊1萬名Uber代僱駕駛的工作權，呼籲政府不要為了照顧計程車業，而犧牲另一群人。
日期：2019-03-06
你或許知道，台灣人在美國創業，一步步稱霸全球陸海空導航市場的Garmin傳奇。你不知道，它的車用導航產品受智慧型手機、免費導航軟體衝擊，市值一度大跌近九成、前景不被看好……。它卻靠著「雨天經營學」，成功切入智慧穿戴裝置，不只沒被蘋果、谷歌打倒，如今市值還寫下10年新高。Garmin傳奇再起，這是2019年全台企業拚突圍都該學的一堂課！
日期：2019-02-26
