Gogoro周五(9/13)宣布，創辦人陸學森辭任董事長暨執行長一職，並已獲董事會同意，即刻生效。Gogoro董事會推選潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任 Gogoro 董事長、原 Gogoro台灣總經理姜家煒接任 Gogoro 代理執行長。
日期：2024-09-13
台灣人最愛到日本旅遊，更是常把逛超市列入旅遊景點之一，經濟部公布最新統計觀察，發現台灣、日本超市經營方式有兩大差異。首先是，台灣超市商品銷售結構較日本更趨多元，台、日超市都以食品銷售為大宗，但台灣超市更多了銷售家庭器具、藥品及化粧清潔商品，以迎合我國各類客群「一站式」購足的消費需求。其二，台灣超市密集度高於日本。以2024年6月人口數計算，台灣平均每1.3萬餘人就有一家超市，日本則是2.7萬餘人有一家。此外，以土地面積來看，台灣則是平均每15.97平方公里就有一家超市，日本則是63.34平方公里，密度是日本的將近4倍。商管財經專家李世珍博士分析，台灣超市早期密度沒這麼高，但後來社區化與社區緊密結合，只要該社區支撐得起，就會開一家規模相對稍微比日本超市小、宛如「大一號的超商」的門市。此外，李世珍也觀察，台灣超市相較日本更具區域性，通常會選擇開在距離消費者約500公尺到1公里處，只要走路或騎機車即可達。
日期：2024-09-11
一家尚未獲利的公司，大舉投入超過年營收兩倍的資金，重押公共停車場與通路門市充電樁，並搶下雙北大型標案。華城電能有何能耐，它預想的電動車盛世，能否如期到來？
日期：2024-08-28
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
中國知名電商平台「淘寶」7月底宣布，8/2起將台灣市場加入「淘寶全球大服飾包郵計畫」，總計超過千萬件服飾配件新品加入台灣「淘寶PLUS」包郵專區，指定商品可享受「滿99元人民幣（約新台幣450元）包郵免運費服務」，消息一出，震撼台灣電商市場。對此，中華經濟研究院助研究員王國臣受訪指出，中國內需不振，即使廠商已經縮減產能，但民間消費萎縮更快，因此必須要往外「倒貨」，世界各國都在管制中國傾銷，淘寶的包郵政策就是從各國防堵的脈絡而來。但他憂心，由於中國的網路管制，將會加劇不公平貿易狀況，且有可能讓中國可同時掌握台灣民眾的個資、喜好和金流，這會是值得台灣社會重視的國安危機。財經專家徐嶔煌則認為，跟momo和pchome這些本土電商比起來，淘寶包郵對於「蝦皮」的衝擊會比較大，這是由於蝦皮有許多店家都是轉賣淘寶商品，且本土電商已經經歷過蝦皮衝擊，目前還持續經營的電商平台，都有在商品上做出市場區隔。台灣公共策益召集人、台灣智庫副執行長董思齊則關注到中國社群電商的面向，董思齊說，中國運用社群如小紅書、抖音等媒介來做電商行銷、直播帶貨或團購，這些影片和文章不可避免的會夾帶中國意識形態，這對於台灣的社群使用者，特別是年輕網路族群，更容易受到影響。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)創立於一四年的KKday，今年邁入第十年，成功以線上銷售全球各地旅遊體驗行程，攻下自由行市場江山。透過市場上的創新作為，KKday帶給老牌實體旅遊業者不小的啟發。雄獅旅行社董事長王文傑也肯定：「KKday是我這十年看到最有潛力的旅遊新創。」
日期：2024-08-21
(今周刊1444)行銷科技（MarTech）公司阿物科技，是台灣以「搜尋引擎服務最佳化」（Search Engine Optimization，簡稱SEO）服務馳名的開路先鋒之一，家樂福、全家、日藥本舖、摩曼頓、3M等台灣實體通路業者的電商網站，都是它的客戶。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)《今周刊》根據商業模式、營收規模、成長率以及投資人等指標，從「新創一百大」中精選六家新創公司，產業涵蓋人工智慧、半導體、智慧製造、生技醫藥、航太科技與資通訊軟、硬體，訪談創業家們在創業路上，如何篳路藍縷，一步步實現夢想，並將來自台灣的技術或服務商業模式，帶上國際舞台。
日期：2024-08-21
不管是日系車廠的電子換檔器，或是機車、重機裡的LED車燈控制板，都是攸關行車安全的關鍵零組件，卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。
日期：2024-08-21
